A companhia aérea de baixo custo Spirit está esgotada neste momento, potencialmente encerrando as operações neste fim de semana, já que o aumento dos custos do combustível a levou à beira do fechamento.
Notícias do mês passado indicaram que o governo federal poderia resgatar a companhia aérea com sede na Flórida por mais de US$ 500 milhões e uma participação de 90% na empresa. A companhia aérea enfrenta sua segunda falência em dois anos, informa a CNBC.
Esse acordo com o governo federal não se concretizou, mas o presidente Trump disse aos jornalistas na sexta-feira que: “Acho que estamos a analisar (o Bailing Spirit). Se pudermos fazê-lo, faremos. Nenhuma instituição conseguiu fazê-lo. Gostaria de salvar os empregos, mas teremos um anúncio ainda hoje. Demos-lhes uma proposta final”.
Relatório de tendências do Mashable
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Kris Van Cleave, da CBS News, relata que apenas dois dos três principais credores do Spirit assinaram o pacote de ajuda do governo, e os seus detentores de títulos não assinaram o acordo.
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A Spirit, que tem mais de 10 mil funcionários, não anunciou nenhuma atualização em seu site ou feed X, mas está respondendo às postagens na rede social.
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Se a companhia aérea fechar, as pessoas que reservaram voos provavelmente serão reembolsadas pelas empresas de cartão de crédito, informou a CBS News. Aqueles que voam quando e se a companhia aérea estiver suspensa provavelmente terão que reservar seus voos de conexão em outra companhia aérea. Os concorrentes da Spirit podem oferecer “tarifas de resgate” a esses passageiros, possivelmente permitindo-lhes chegar ao seu destino com desconto. Se a Spirit fechar, as milhas de passageiro frequente da companhia aérea provavelmente não terão valor.
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A Spirit costuma ser alvo de piadas por seu serviço básico (embora barato) – eles cobram por toda a bagagem de mão e não oferecem água ou lanches grátis.
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