A startup de caminhão autônomo Tusimple (agora createai) enviou uma série de dados sensíveis eficaz o plano de um sistema de veículos autônomos americanos para uma empresa em Pequim depois de se comprometer com o governo dos EUA de que impediria essas transferências sob um acordo de segurança nacional, de acordo com o Wall Street Journal.
As transferências para o fabricante de caminhões chinesas Fototon ocorreram por volta de fevereiro de 2022, apenas uma semana depois que Tusimple assinou o acordo em que os supervisores americanos ordenaram que a empresa separasse sua empresa e tecnologia de funcionários e parceiros com firewalls e controles administrativos. A troca de dados ocorreu até o prazo de Tusimple para pagar o contrato seis meses depois, de acordo com centenas de páginas de correspondência que a revista visualizou.
Uma investigação subsequente com a Comissão de Investimentos Estrangeiros nos EUA (CFIUS) mostrou que a troca de dados não balançou tecnicamente, embora Tusimple tenha sido multado por outras violações e um acordo de US $ 6 milhões pago sem erro, de acordo com a revista.
O TechCrunch não conseguiu chegar a Tusimple, agora createai, para comentar.
No entanto, a saga da transferência de dados da Tusimple define os limites das garantias americanas que se destinam a equilibrar investimentos estrangeiros com a segurança nacional. E não são apenas dados que Tusimple tentou atravessar a fronteira.
Essa última revelação ocorre oito meses depois que a TechCrunch informou que alguns acionistas da Tusimple tentaram bloquear a empresa para transferir seus fundos americanos – cerca de US $ 450 milhões na época – para a subsidiária chinesa da empresa para financiar um pivô para a animação e geração de conteúdo da IA. Esse drama ainda se desenrola como um dos co-fundadores da Tusimple, Xiaodi Hou, luta no tribunal por controle sobre suas ações de voz para que ele possa insistir na liquidação da empresa. Em dezembro de 2024, Tusimple foi oficialmente renomeado Createai.
A empresa está envolvida em controvérsia desde que era pública via IPO em 2021. Tusimple começou como uma startup apoiada pela China em 2015 por Hou e Lu Chen, um empreendedor com laços com rodovias da Sina Corp..
Os planos de Tusimple deram uma guinada para o pior no meio de lutas internas e pesquisas federais sobre os laços da empresa com a China, o que levou à sua decisão de deixar as atividades americanas e descartar voluntariamente o mercado de ações em janeiro de 2024. O objetivo era restaurar as operações de auto -administração na China. TechCrunch disse.
O relatório da revista lança luz sobre uma controvérsia relatada anteriormente em relação a Hydron, uma configuração chinesa de descarte de hidrogênio fundada por Chen, que compartilhou um escritório com a Tusimple China. A sobreposição entre Hydron e Tusimple foi objeto da investigação do CFIUS de 2022, na qual Tusimple revelou que seus funcionários gastaram horas pelo Hydron em 2021 e compartilharam informações confidenciais com a empresa.
De acordo com documentos que viram a revista, Tusimple negociou em 2021 entre Hydon e Photon para desenvolver caminhões autônomos. Foton, uma subsidiária do grupo BAIC do estado, tem um acordo com uma universidade militar chinesa para trabalhar na AV Tech.
Através de uma combinação de correios E, mensagens fracas e chamadas de vídeo, enviou instruções técnicas de parceiros Tusimple para dimensões do servidor, designs de freio, sensores, controle, alimentos e chips, de acordo com a revista. Os funcionários também baixaram o código -fonte rotineiramente de autonomia desenvolvido por seus colegas americanos.
Desde que as tensões e a concorrência geopolíticas criam a China, os laços de Tusimple servem como uma história de aviso para Washington que contribuiu para uma mudança na política americana, que insistiu regras mais rigorosas para acordos técnicos ligados aos chineses e a branquear transações de alto risco.
