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Ghost MOTs: motoristas alertados sobre certificados falsos que levam a enormes contas de reparos

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Ghost MOTs: motoristas alertados sobre certificados falsos que levam a enormes contas de reparos

Você acabou de comprar um carro usado. Era mais antigo do que você queria, mas ficamos tranquilos porque havia passado recentemente no MOT.

Em poucos dias, você percebe um problema na direção e leva-o a uma oficina para verificação. Além desse problema, eles acham que a profundidade do piso dos pneus é tão baixa que não deveriam ter passado no teste.

Você foi vítima de um “MOT fantasma”. Embora você tenha um certificado afirmando claramente que o veículo foi verificado com sucesso, tal exame nunca foi realizado.

A fraude acontece quando uma oficina, ou mecânico, afirma ter feito as vistorias, mas simplesmente registrou no sistema que o veículo passou. Em alguns casos, isso pode acontecer mesmo sem o veículo estar na garagem.

O testador MOT deveria ter verificado o desgaste de itens como pneus. Fotografia: David Burton/Alamy

O MOT, concebido para garantir padrões mínimos em veículos, geralmente com mais de três anos, é um teste realizado em 23.000 oficinas credenciadas em todo o Reino Unido, que leva cerca de 45 minutos para ser realizado por testadores aprovados.

Os proprietários de automóveis podem tornar-se vítimas de “MOTs fantasmas” se comprarem a um concessionário, ou a um indivíduo, que tenha pago a um mecânico desonesto para entregar o carro. Ou você pode ter levado o carro a uma oficina para ser testado, mas o trabalho não foi feito.

Andy Turbefield, chefe de qualidade da varejista Halfords, diz que os motoristas muitas vezes só percebem que foram vítimas do golpe quando levam o carro para outra oficina depois de detectarem uma falha.

“Os consumidores podem não saber que o veículo que eles acham que tem uma manutenção, na verdade, não esteve nem perto de uma garagem ou de uma baia de manutenção”, diz ele.

No início deste ano, um mecânico e um testador de MOT receberam penas suspensas por emitirem “MOTs fantasmas”.

Os motoristas que foram fraudados com um passe falso poderão descobrir mais tarde que seu carro está com pastilhas de freio desgastadas, pneus carecas ou luzes com defeito. Resolver esses problemas custará mais dinheiro e causará risco de acidente.

Se um carro com MOT falso se envolver em um acidente, a seguradora poderá investigar o teste, o que poderá levar a empresa a se recusar a pagar.

Como é

Um certificado MOT genuíno, porque é um deles. O fraudador registrou o carro como aprovado, então os registros mostrarão que sim.

O que fazer

KwikFit, a rede de consertos de automóveis, aconselha os motoristas a irem a uma oficina onde os funcionários estejam dispostos a conversar sobre o processo de MOT e informar quais testes serão feitos. Eles devem discutir quaisquer notas de aconselhamento ou motivos de falha no teste e somente fazer reparos com a sua aprovação. Use oficinas com reputação confiável e avaliações positivas.

O teste MOT médio leva entre 40 e 50 minutos, portanto, um tempo de resposta muito rápido pode ser um aviso. Fotografia: David Burton/Alamy

O MOT médio leva entre 40 e 50 minutos, então tome cuidado com algum lugar que tenha um tempo de resposta muito rápido, diz Turbefield. “Se eles disserem para você voltar em meia hora para pegar o carro, isso é um aviso claro”, diz ele.

E cuidado com ofertas muito mais baratas que outras oficinas. O valor máximo que pode ser cobrado por uma MOT de um carro é £ 54,85.

Existem algumas verificações que você pode realizar após o MOT para garantir que ele foi feito. corretamente.

Turbefield diz: “O exemplo clássico seria o das luzes que não funcionam – luzes de freio, faróis ou indicadores”.

Se você comprou um carro usado, observe atentamente a história do MOT. Se o certificado foi emitido no dia em que o carro foi recolhido ou comprado, isso pode ser motivo de preocupação. E se um carro antigo tiver um histórico de MOT completamente limpo, sem notas consultivas, isso também pode ser um sinal de alerta.

Você pode denunciar uma oficina que você acha que concedeu um certificado MOT a um veículo que deveria ter falhado ou que não foi testado ao DVSA, por meio de seu site.

A agência tem testado novos sistemas onde os testadores devem fotografar os veículos durante os testes e fazer upload das imagens.

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