O petróleo Brent caiu mais de 9 por cento depois que o Irã disse que iria reabrir a hidrovia estratégica, apenas para fechá-la novamente devido ao bloqueio dos EUA aos seus portos.
Publicado em 18 de abril de 2026
Os preços do petróleo caíram para o seu ponto mais baixo em semanas depois de o Irão ter dito que o Estreito de Ormuz estava aberto à passagem durante um cessar-fogo no Líbano, e o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, ter dito que esperava chegar a um acordo para acabar com a guerra em breve.
O petróleo Brent, referência internacional, caiu mais de 9 por cento, para US$ 90,38 o barril, na sexta-feira, ficando abaixo de US$ 91 pela primeira vez desde 10 de março.
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A queda ocorreu depois que o ministro das Relações Exteriores do Irã, Abbas Araghchi, disse que o estreito estava “completamente aberto” e assim permaneceria durante o cessar-fogo de 10 dias entre Israel e o Líbano, que entrou em vigor na sexta-feira.
Saudando o anúncio de Teerã, Trump declarou a hidrovia “pronta para operação e passagem completa”, mas disse que o bloqueio da Marinha dos EUA aos portos iranianos permaneceria em “força total” até que os lados chegassem a um acordo de paz.
No sábado, porém, o Irão recuou na sua decisão de reabrir o Estreito de Ormuz, alertando que continuaria a bloquear o trânsito através da principal via navegável enquanto o bloqueio dos EUA aos portos iranianos permanecesse em vigor.
O anúncio foi feito depois de Trump ter dito que o bloqueio “permanecerá em pleno vigor” até que Teerão chegue a um acordo com os EUA, incluindo sobre o seu programa nuclear.
Aproximadamente um quinto do petróleo mundial passa por Ormuz e novas restrições comprimiriam a já limitada oferta, elevando novamente os preços.
No meio da escalada, as autoridades paquistanesas dizem que estão a tentar mais conversações entre os EUA e o Irão antes do prazo de cessar-fogo de 22 de abril.
Enquanto isso, os dados de rastreamento de navios exibidos pela MarineTraffic no início do sábado mostraram um aumento significativo no número de navios que cruzam o estreito, que está localizado entre o Irã, os Emirados Árabes Unidos e Omã.
“Está movimentado lá fora, o mais movimentado que já vi desde que o Estreito de Ormuz foi efetivamente fechado no início da guerra”, disse Michelle Wiese Bockmann, analista da empresa de inteligência marítima Windward, em um post no X.
“Ontem à noite poucos navios correram o risco, mas durante a noite parece ter havido uma mudança.”
Embora o Irão tenha permitido que um número limitado de navios controlados transitassem pela hidrovia desde o início da guerra, o tráfego manteve-se reduzido em comparação com os níveis anteriores ao conflito.
O encerramento quase total do estreito desencadeou um dos piores choques energéticos da história, elevando os preços dos combustíveis e levando os governos a implementar medidas de emergência.
Os preços do petróleo oscilaram fortemente desde que os EUA e Israel lançaram ataques contra o Irão em 28 de Fevereiro, atingindo um pico pós-conflito de 119 dólares por barril em 19 de Março.
