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Por que os legisladores dos EUA querem que a FIFA pague os custos de transporte da Copa do Mundo

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Por que os legisladores dos EUA querem que a FIFA pague os custos de transporte da Copa do Mundo

Com os preços dos bilhetes já a constituir uma preocupação, os custos dos transportes estão a emergir como um novo ponto de conflito antes do Campeonato do Mundo FIFA de 2026. Um aumento relatado nas tarifas de comboio para locais importantes desencadeou uma resistência política, com os legisladores dos EUA a perguntarem: deveria a FIFA, e não os passageiros locais, suportar os custos?

Sobre o que é a polêmica?

Um relatório sugeriu que as tarifas de trem da jornada de Manhattan para o MetLife Stadium poderiam exceder US$ 100 durante a Copa do Mundo, em comparação com os US$ 12,90 habituais. Aumentos semelhantes foram sinalizados em Boston, onde serviços especiais podem custar US$ 80 em vez de US$ 20.

Quem levantou preocupações?

Chuck Schumer apelou publicamente à FIFA para cobrir os custos de transporte, argumentando que os residentes locais não deveriam pagar preços inflacionados por um evento global.

A governadora de Nova York, Kathy Hochul, também questionou os preços exorbitantes, pedindo acessibilidade e preços acessíveis.

Por que a FIFA está sendo solicitada a pagar?

O argumento baseia-se na escala e na receita. A FIFA está projetada para gerar cerca de US$ 11 bilhões com o torneio. Os críticos argumentam que:

  • As cidades-sede já investem pesadamente em infraestrutura e logística

  • Os fãs e passageiros diários não devem enfrentar custos inflacionados de transporte público

  • A FIFA, como principal beneficiária, deverá absorver despesas operacionais vinculadas ao evento

O que as agências de transporte estão dizendo?

Funcionários da NJ Transit disseram que o preço não é definitivo e os relatos de passagens de US$ 100 são especulativos.

No entanto, estimativas internas sugerem que a execução de serviços para jogos no MetLife Stadium pode custar cerca de US$ 48 milhões.

E os governos locais?

O governador de Nova Jersey, Mikie Sherrill, declarou que os contribuintes não arcarão com esses custos, criando uma potencial lacuna de financiamento se os preços forem limitados.

Este problema está limitado a Nova York/Nova Jersey?

Sim. Em Boston, a Autoridade de Transporte da Baía de Massachusetts indicou que as viagens no dia do jogo para o Gillette Stadium poderão quadruplicar as tarifas.

Isto sugere um padrão mais amplo nas cidades anfitriãs, em vez de um caso isolado.

(Com informações da AFP)

Publicado em 15 de abril de 2026

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