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Mais combustível fluirá após acordo com fornecedores, alívio de preços ainda está a meses de distância

abril 9, 2026

As duas maiores refinarias de petróleo do país trarão mais combustível para terra para colmatar a escassez de abastecimento. Foto: Lukas Coch/AAP PHOTOS

Mais combustível fluirá para a Austrália após um novo acordo com os fornecedores, mas os motoristas ainda poderão ter que esperar meses pelo alívio dos preços no Bowser.

A agência de exportação do governo federal fechou um acordo com as duas refinarias da Austrália, permitindo que mais combustível seja importado para as instalações da Viva Energy em Geelong e para as instalações da Ampol em Brisbane.

O primeiro-ministro Anthony Albanese disse que isso significaria que as áreas com escassez de gasolina e diesel poderiam ser priorizadas.

O governo prometeu priorizar o fornecimento de combustível às regiões afetadas pela escassez. (Susie Dodds/FOTOS AAP)

“Isto não é um negócio normal”, disse ele a repórteres em Brisbane na quinta-feira.

“Como parte deste acordo, é claro, o governo pode direcionar para onde vai esse fornecimento… indo para a região regional da Austrália e áreas que estão sob pressão em termos de fornecimento.”

O acordo segue leis aprovadas pelo parlamento federal que permitem ao governo subscrever o custo das importações de combustível.

“Queremos proteger os interesses dos contribuintes. Queremos minimizar a exposição dos contribuintes”, disse Albanese.

“Mas a nossa primeira prioridade, para ser bem claro, é o abastecimento. Há oferta disponível no mercado spot, sabemos que é esse o caso. Isto permitirá à Ampol e à Viva participar nesse mercado.”

O acordo proporcionará estabilidade à medida que a volatilidade no Médio Oriente continuar. (George Chan/FOTOS AAP)

O Ministro da Energia, Chris Bowen, disse que o acordo proporcionaria segurança às empresas de combustíveis, uma vez que lida com a volatilidade causada pelo conflito no Médio Oriente.

“Com a evolução do preço do petróleo, muitas especulações sobre o que irá acontecer no Médio Oriente, estas compras tornam-se mais arriscadas para as empresas”, afirmou.

“Este acordo permitirá que as empresas façam uma compra que não seria comercial e saiam, e comprem esse combustível para os australianos que, de outra forma, iriam para outros países.

“Isso é muito do nosso interesse nacional.”

Na quinta-feira, 216 estações de serviço em todo o país não tinham gasóleo, enquanto 86 não tinham gasolina sem chumbo.

Em NSW, cerca de um por cento dos 2.400 postos de serviço do estado não têm combustível algum.

Embora houvesse esperança de que o Estreito de Ormuz, por onde passa um quinto do abastecimento mundial de petróleo, pudesse reabrir por um breve período após um cessar-fogo provisório, o Irão diz que a passagem foi fechada após novos ataques israelitas ao Líbano.

Mesmo que o estreito seja reaberto nos próximos dias, os condutores ainda poderão esperar meses até que os preços dos combustíveis regressem aos níveis anteriores à guerra.

Especialistas e membros da indústria disseram à AAP que os preços australianos da gasolina e do diesel provavelmente não responderão imediatamente se um cessar-fogo for mantido.

Especialistas em cadeia de abastecimento acreditam que levará meses para que o combustível caia perto dos preços anteriores à guerra. (Susie Dodds/FOTOS AAP)

O presidente-executivo do Instituto Australiano de Petróleo, Malcolm Roberts, que representa grandes empresas petrolíferas, incluindo Ampol, BP, Mobil e Viva Energy, disse que um cessar-fogo levaria algum tempo para fluir pelas cadeias de abastecimento.

“Gostaríamos de alertar as pessoas para que não esperem que isto tenha efeitos imediatos sobre a oferta ou os preços na nossa região”, disse ele.

Se um cessar-fogo for mantido, os preços da gasolina e do diesel provavelmente começarão a subir nos próximos meses, à medida que as empresas de combustível venderem seu combustível mais caro, disse David Leaney, professor de cadeia de abastecimento da Universidade Nacional Australiana.

“Enquanto esse petróleo caro percorre o mundo e é refinado em combustível com um custo mais elevado, esse custo (da gasolina e do diesel) permanece elevado durante alguns meses”, disse ele.

Acontece que o líder da oposição, Angus Taylor, prometeu que o governo federal criaria um painel público de quanto combustível havia nas reservas do país e quais estações de serviço não tinham abastecimento.

“Os australianos precisam ser capazes de avaliar qual é a situação e precisamos saber onde há lacunas”, disse ele à estação de rádio 3AW de Melbourne.

“Você pode fazer essas coisas por uma quantia relativamente modesta.”

Imprensa associada australiana