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Acampamentos escolares temem pelo futuro, já que a crise de combustível continua a doer

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Alunos levantando as mãos para se voluntariarem ou fazerem perguntas ao professor em uma aula sobre natureza ao ar livre.

Ar livre educação as empresas estão questionando sua viabilidade como impiedosas aumentos de preços no Bowser forçá-los a absorver aumentos significativos de preços para continuar a fornecer serviços de acampamento a centenas de milhares de escola crianças.

O órgão máximo para a educação ao ar livre australiana emitiu hoje uma carta aberta aos legisladores após as preocupações crescentes dos prestadores de serviços em dificuldades.

“As escolas estão cancelando os acampamentos devido ao aumento dos custos de transporte”, disse Lori Modde, presidente do Outdoor Council of Australia.

Os prestadores de educação ao ar livre temem ter de repassar as sobretaxas às escolas. (Getty)

“Os operadores regionais de turismo de aventura estão vendo os visitantes adiarem ou cancelarem viagens, hesitarem em fazer reservas e reduzirem a confiança nas viagens.”

O presidente-executivo da Outdoor Victoria, Andrew Knight, disse que os fornecedores cobraram sobretaxas de cinco a 25 por cento no transporte de ônibus e outros serviços exigidos pelo setor.

“Outros fornecedores já disseram que haverá mais sobretaxas na entrega de outras coisas, como gás para chuveiros ou outros alimentos e tudo mais, que são entregues em caminhões para os acampamentos escolares”, disse Knight.

“Estamos falando de centenas de crianças em idade escolar em cada acampamento escolar, então é uma grande quantidade de comida toda semana que precisa chegar a locais regionais e rurais”.

O diretor administrativo de educação ao ar livre de Hall, Anthony Hall, disse que sua conta de combustível disparou de US$ 3.000 para US$ 4.000 e uma semana para US$ 10.000.

O que é pior, ele e muitos outros provedores de educação ao ar livre não têm escolha a não ser absorver eles próprios os custos.

“Todos esses contratos são pré-definidos com 12 meses de antecedência, então não podemos voltar aos nossos clientes e dizer ‘ei, precisamos de mais dinheiro’”, disse Hall.

“Neste momento estamos absorvendo tudo isso na esperança de que a crise dos combustíveis não dure muito.

“De qualquer forma, estamos operando com margens mínimas, então neste momento estamos apenas esperando, torcendo para que os preços caiam para que não possamos afundar.”

Os embarques de combustível da Austrália foram garantidos para 'até' maio, disse o ministro de energia do país. No entanto, ele pediu que a rota marítima crítica fosse aberta à medida que a angústia contínua sobre o abastecimento continua.A indústria da Educação ao Ar Livre está a exortar o governo a reconhecê-la, juntamente com outras pessoas, que têm uma necessidade crítica de combustível. (AP)

A executiva-chefe da Bindaree Outdoor Education, Gemima Weiler, disse que seu negócio ainda não perdeu nenhum cliente devido à crise de combustível, mas disse que ela e outros prestadores de serviços de educação ao ar livre ficaram presos em um caro beco sem saída.

“É muito, muito difícil repassar esse tipo de aumento enorme de um fornecedor terceirizado para uma escola com um custo definido”, disse Weiler.

“Eles estariam fazendo um orçamento para isso com oito meses, nove meses de antecedência e se de repente repassarmos outros US$ 2.000, US$ 3.000, US$ 4.000 para eles, a escola estará fora do bolso.

“Mas o problema é que se não administrarmos esses campos, estaremos perdendo centenas de milhares de dólares.

“Então é tipo, pegamos aquele golpe de US$ 2.000, US$ 3.000 e não o repassamos aos nossos clientes por causa da acessibilidade, pontualidade e tudo mais? Mas então, onde fica o negócio se tivermos que reter, não apenas o custo comercial de back-end do aumento do combustível, mas também nossos custos iniciais do cliente para conseguir fornecedores para realmente levar essas crianças para lá.

O ministro da Energia, Chris Bowen, insiste que a Austrália tem combustível suficiente para durar até maio. (9Notícias)

Weiler teme que o impacto sobre as crianças possa ser “enorme” se os acampamentos escolares forem cancelados devido a aumentos de preços incontroláveis.

“(Os acampamentos) ensinam resiliência, ampliam as zonas de conforto e os tornam confiantes em si mesmos e trabalham na formação de equipes e na comunidade e em todas as coisas que você precisa para ser indivíduos fortes e saudáveis, além de estar apenas fisicamente na natureza e com boa saúde mental”, disse ela.

“Quanto mais os preços dos combustíveis sobem, as primeiras pessoas a desistir serão as crianças, potencialmente, que mais precisam, que são as escolas de nível socioeconómico mais baixo ou as escolas públicas.

“Se tivermos que interromper a programação novamente em Victoria (depois do COVID), haverá centenas e milhares de crianças que perderão a experiência do acampamento e ela não será retomada posteriormente.”

O Outdoor Council of Australia está apelando aos governos estaduais, territoriais e federais para que priorizem a indústria da educação ao ar livre na sua formulação de políticas.

“Se os governos, sejam estaduais ou federais, decidirem que precisam racionar o combustível, instamos esses governos a garantir que os estudantes não fiquem presos no acampamento, ou não possam ir ao acampamento porque os seus ônibus escolares não têm o combustível necessário para levá-los até lá”, disse Knight.

“Esse é provavelmente o nosso maior apelo aos governos estaduais, territoriais e federais: que estejamos na lista daqueles que precisam operar para que nossa comunidade e nossa sociedade funcionem”.

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