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Irã diz que navios iraquianos podem passar pelo Estreito de Ormuz à medida que o trânsito aumenta

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Irã diz que navios iraquianos podem passar pelo Estreito de Ormuz à medida que o trânsito aumenta

Teerã diz que o Iraque não enfrentará restrições nas vias navegáveis, elogiando a ‘luta’ do país contra os EUA.

Publicado em 5 de abril de 2026

O Irão anunciou que os navios iraquianos estão livres para passar o Estreito de Ormuz, o mais recente sinal de que Teerão está a aliviar o seu domínio sobre o canal crítico para o fornecimento global de energia.

O Iraque ficará isento de todas as restrições no estreito, com os controlos apenas a serem aplicados a “países inimigos”, disse a Sede Central de Khatam al-Anbiya do Irão num comunicado no sábado.

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“Temos profundo respeito pela soberania nacional do Iraque”, disse o comando militar no comunicado divulgado pela agência de notícias semi-oficial Tasnim.

“Vocês são uma nação que carrega as cicatrizes da ocupação americana e a sua luta contra os EUA é digna de elogio e admiração.”

O anúncio do Irã ocorre depois que o presidente dos EUA, Donald Trump, reiterou suas exigências para que Teerã fizesse um acordo ou abrisse mão do controle da hidrovia, alertando em uma postagem nas redes sociais que “todo o inferno” choveria dentro de 48 horas.

A Sede Central Khatam al-Anbiya do Irão rejeitou a exigência de Trump, qualificando a sua ameaça de “acção impotente, nervosa, desequilibrada e estúpida”.

O Irão bloqueou efectivamente o estreito, que normalmente transporta cerca de um quinto do abastecimento global de petróleo e gás natural liquefeito, desde que os EUA e Israel lançaram a sua guerra contra o país em 28 de Fevereiro.

Embora o tráfego marítimo tenha aumentado nas últimas semanas sob um sistema de portagens imposto por Teerão, ainda está abaixo de mais de 90 por cento dos níveis normais, de acordo com dados de rastreamento de navios.

De acordo com a Lloyd’s List Intelligence, ocorreram 53 trânsitos através do estreito na semana passada, o maior número desde o início da guerra, contra 36 na semana anterior.

Na sexta-feira, um navio porta-contentores francês e um petroleiro japonês cruzaram o estreito nos primeiros trânsitos aparentes ligados a ambos os países desde o início do conflito.

O colapso do transporte marítimo nas vias navegáveis ​​provocou um impacto negativo nos mercados globais de energia, elevando os preços dos combustíveis e levando as autoridades de muitos países a implementar medidas de emergência de conservação de energia.

O petróleo Brent, referência internacional, oscilou acima de US$ 109 por barril nos últimos dias, com muitos analistas prevendo que os preços subirão muito se a hidrovia não for desbloqueada em breve.

A produção de petróleo do Iraque, que fornece a maior parte das receitas de Bagdad, foi especialmente atingida pela guerra.

O Ministério do Petróleo do Iraque anunciou no mês passado que a produção caiu para 1,2 milhões de barris por dia, abaixo dos 4,3 milhões de barris, em meio ao declínio da capacidade de escassez de petróleo devido à suspensão efetiva das exportações através do estreito.

O Iraque foi o sexto maior produtor de petróleo do mundo em 2023, respondendo por 4% da oferta global, de acordo com a Administração de Informação de Energia dos EUA.

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