Australianos pode ter que racionar o combustível como “último recurso”, de acordo com um especialista em energia, como o primeiro-ministro Antonio Albanês incentiva as pessoas a evitar dirigir onde puderem.A diretora do Programa de Energia e Mudanças Climáticas do Grattan Institute, Alison Reeve, disse que o governo federal provavelmente considerará o racionamento combustível fornecer se todas as outras contingências falharem.
“A primeira é garantir que mantemos o fornecimento de combustível pelas refinarias asiáticas à Austrália, porque é de lá que vem a maior parte do nosso combustível refinado”, disse ela.
Os australianos podem ter que racionar o combustível como “último recurso”, de acordo com um especialista em energia. (Foto de Bai Xuefei / Xinhua via Getty Images)“Se esses fornecimentos não acabarem sendo adequados, e isso pode acontecer porque todas essas refinarias dependem do petróleo do Médio Orientea segunda camada é que começamos a importar combustível de lugares mais distantes, então possivelmente do NÓS.
“A terceira camada é uma situação informal de gerenciamento de demanda.”
A Austrália está atualmente na fase dois do seu plano nacional de combustível de quatro pontos: manter a Austrália em movimento.
O racionamento de combustível poderia ser implementado na fase quatro se as perturbações contínuas na cadeia de abastecimento exigirem a intervenção do governo para proteger serviços críticos.
O governo federal deixou claro que está tentando evitar o racionamento de combustível e quaisquer intervenções do tipo COVID.
Sapato Albanese usou seu raro endereço nacional na noite passada aconselhar as pessoas a mudarem para os transportes públicos, se puderem, para poupar combustível para aqueles que não têm outra escolha senão conduzir.
O primeiro-ministro Anthony Albanese durante seu raro discurso nacional. (Alex Ellinghausen)
“Agricultores, mineiros e comerciantes que precisam de gasóleo, todos os dias, e todos aqueles trabalhadores por turnos e enfermeiros, que tanto fazem pelo nosso país”, disse ele.
Reeve disse que os comentários eram uma forma de sinalizar “com bastante antecedência” quem estaria isento de possíveis medidas de racionamento de combustível.
“Ele está construindo uma expectativa social em torno de qual será a ordem de prioridade, sem realmente ter que legislar sobre isso”, disse ela.
A Austrália tem atualmente 39 dias de gasolina, 30 dias de diesel e 30 dias de combustível de aviação disponíveis e o governo federal garantiu os envios de combustível até maio.
Embora os números pareçam alarmantes à primeira vista, Reeve disse que as reservas são um amortecedor que pode ser alargado se a procura cair.
“Se reduzirmos o consumo de combustível em 20%, os 30 dias de reservas de diesel durarão, na verdade, 150 dias”, disse ela.
O Estreito de Ormuz. (Fornecido)A guerra em Irã parece longe de terminar como presidente dos EUA Donald Trump declarou hoje que as operações só se intensificarão nas próximas duas a três semanas.
“Eles deveriam assumir a liderança na proteção do petróleo do qual dependem tão desesperadamente”, disse ele num discurso nacional.
“Crie um pouco de coragem atrasada, vá até o Estreito e pegue-o, pegue-o. Proteja-o, use-o para vocês mesmos.”
O conflito global elevou os preços dos combustíveis para mais de 3 dólares por litro, causou pânico nas compras e deixou centenas de postos de gasolina vazios em toda a Austrália.
Reeve alertou que as cadeias de abastecimento e os preços dos combustíveis nunca voltarão a ser o que eram.
O conflito global elevou os preços dos combustíveis para mais de 3 dólares por litro. (JOE ARMÃO)
“Provavelmente todos nos ajustaremos nesse meio tempo”, disse ela.
“Uma das coisas que acontece, e isto é semelhante ao que vimos com a COVID, é semelhante ao que vimos nas décadas de 1970 e 80 com os choques do petróleo, as pessoas mudam permanentemente o seu comportamento.
“As pessoas compram carros menores, por exemplo. A grande opção que temos agora é mudar para carros elétricos. Talvez comecemos a usar fertilizantes de forma diferente.
“Isso na verdade significa que as coisas nunca voltarão exatamente ao mesmo conjunto de cadeias de abastecimento e preços que você tinha antes, mas chegarão a um novo tipo de ponto de equilíbrio onde todos terão o que precisam, e isso porque a oferta está ajustada, mas também porque a demanda se ajustou.
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