Por Jônatas Saul
LONDRES (Reuters) – Três navios chineses navegaram recentemente pelo Estreito de Ormuz após coordenação com as partes relevantes, disse um ministro das Relações Exteriores em uma coletiva de imprensa diária regular nesta terça-feira, enquanto pedia paz e estabilidade na região do Golfo.
A importante via navegável foi efetivamente fechada desde o início da guerra EUA-Israel com o Irão, em 28 de fevereiro.
“O Estreito de Ormuz e as águas circundantes são uma rota importante para o comércio global e o fornecimento de energia. A China pede um cessar-fogo imediato, o fim dos combates e a restauração da paz e da estabilidade na região do Golfo”, disse o porta-voz do ministro das Relações Exteriores chinês, Mao Ning, aos repórteres sobre os relatos da passagem dos navios.
Mao não ofereceu detalhes sobre os navios chineses.
Dados de rastreamento de navios mostraram que dois navios porta-contêineres chineses navegaram pelo Estreito de Ormuz na segunda-feira, em sua segunda tentativa de deixar o Golfo, depois de retornarem na sexta-feira.
Os navios navegaram em formação cerrada para fora do estreito e para águas abertas, mostraram dados da plataforma MarineTraffic.
“Ambos os navios cruzaram com sucesso em uma segunda tentativa hoje, marcando os primeiros navios porta-contêineres a deixar o Golfo Pérsico desde o início do conflito, excluindo os navios de bandeira iraniana”, disse Rebecca Gerdes, analista de dados da Kpler, proprietária da MarineTraffic.
“Ambos os navios estão navegando em alta velocidade em direção ao Golfo de Omã no momento.”
Funcionários da COSCO da China, o grupo de navegação que opera os dois navios, não responderam aos pedidos de comentários.
A COSCO disse em um comunicado ao cliente de 25 de março que havia retomado as reservas de contêineres de carga geral para remessas da Ásia para o Golfo, incluindo os Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Bahrein, Catar, Kuwait e Iraque.
O Irão lançou ataques aos navios do Golfo e ameaçou mais, encalhando centenas de navios e 20 mil marítimos no Golfo.
As exportações de energia, incluindo petróleo bruto da Arábia Saudita e gás natural liquefeito do Qatar, foram efectivamente interrompidas.
Embora tenha havido algumas discussões com o Irão e países como a Índia e o Paquistão sobre como fazer com que as suas frotas atravessem o estreito, os mercados petrolíferos e de petroleiros têm procurado quaisquer sinais de que o tráfego marítimo tenha acelerado.
A maioria dos carregamentos de energia que passaram pela hidrovia estão relacionados com as exportações de petróleo do Irão, com alguns outros navios a conseguirem navegar todos os dias.
PARTE DO TANQUE DE PETRÓLEO GREGO
Um navio-tanque operado pela Grécia com destino à Índia transportando petróleo saudita também saiu recentemente do Golfo através do estreito, mostraram dados de rastreamento de navios do LSEG.
O Marathi, de bandeira maltesa, começou a transmitir a sua posição ao largo da costa da Índia em 26 de março, depois de ter relatado pela última vez a sua posição dentro do Golfo em 2 de março.
A embarcação foi vista pela última vez na costa oeste da Índia na segunda-feira, mostraram os dados do LSEG.
Foi o terceiro navio-tanque carregado de petróleo operado pela empresa grega Dynacom a sair do Golfo desde o início da guerra.
A Dynacom não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
A Dynacom é um dos poucos armadores dispostos a arriscar a travessia do estreito onde os riscos do Irão incluem possíveis minas flutuantes, mísseis e drones.
As empresas que fizeram a viagem usaram táticas que incluíam desligar seus transponders de rastreamento AIS e navegar à noite para serem menos visíveis, disseram fontes à Reuters.
Dois navios-tanque de gás liquefeito de petróleo (GLP) de bandeira indiana cruzaram o estreito no sábado, seguindo dois outros que saíram transportando suprimentos críticos de gás de cozinha com destino à Índia nos últimos dias.
(Reportagem de Jonathan Saul, Renee Maltezou, Nerijus Adomaitis e Aizhu Chen; reportagem adicional de Ethan Wang em Pequim; edição de David Goodman e Jason Neely)
