Oficiais de Imigração e Fiscalização Aduaneira (ICE) foram destacados pelo presidente Donald Trump para vários aeroportos em todo o país na segunda-feira para ajudar os agentes da Administração de Segurança de Transporte (TSA) durante a paralisação contínua do Departamento de Segurança Interna (DHS).
Trump disse que a medida já ajudou aeroportos em todo o país onde os viajantes enfrentam filas de horas de duração, observando que fez alguns pedidos aos agentes do ICE, incluindo a remoção das suas máscaras.
“Na verdade, sugeri que os aeroportos tirassem as máscaras e fizeram isso”, explicou. “Não adorei a aparência do aeroporto quando você sai do avião. Então, fiz um pedido e eles concordaram.”
O presidente também sinalizou que consideraria a utilização da Guarda Nacional para ajudar nos aeroportos durante o encerramento parcial em curso, se necessário, dizendo: “Vamos trazer a Guarda Nacional. Vocês sabem onde precisamos dela, para ajudar nos aeroportos”.
Por que é importante
A paralisação do DHS, que começou em 14 de fevereiro, deixou dezenas de milhares de funcionários da TSA trabalhando sem remuneração e contribuiu para chamadas e demissões generalizadas, intensificando os atrasos nos aeroportos em todo o país.
A decisão de implantar o ICE – cujos agentes são treinados para a aplicação da imigração, e não para a segurança da aviação – desencadeou a resistência dos sindicatos e dos grupos de liberdades civis preocupados com a segurança, a formação e o potencial para alertar os viajantes, enquanto a Casa Branca discutiu que a medida libertaria os especialistas da TSA para equipar as pistas de rastreio.
ICE implantado em aeroportos: o que saber
Agentes do ICE foram destacados para pelo menos 14 aeroportos para ajudar a TSA no controle de multidões, gerenciamento de filas e proteção de saídas, com planos que variam de acordo com o local, de acordo com o czar da fronteira da Casa Branca, Tom Homan. Homan disse que os agentes não operariam máquinas de raios X porque não são treinados para isso, mas poderiam “mover essas linhas adiante”, cobrindo tarefas que não exigem certificação específica da TSA.
Oficiais do ICE foram vistos no Hartsfield – Jackson Atlanta International, John F. Kennedy International e LaGuardia de Nova York, Newark Liberty, George Bush Intercontinental de Houston e Louis Armstrong New Orleans International, entre outros locais.
Trump disse que o ICE poderia fazer prisões em aeroportos, mas enfatizou que os agentes estavam lá principalmente para ajudar a TSA.
Por que os agentes ICE estão nos aeroportos?
A administração disse que as implantações têm como objetivo aliviar as longas esperas nos aeroportos causadas por funcionários não remunerados da TSA que pediram demissão ou pediram demissão durante o lapso de financiamento do DHS.
O ICE e o TSA fazem parte do DHS, e as autoridades disseram que os oficiais do ICE assumiriam funções não especializadas – como monitoramento de faixas de saída e verificações de identidade – para liberar rastreadores treinados do TSA para linhas de segurança, Homan e DHS perguntaram a Lauren Bis.
Aeroportos como Atlanta e Houston alertaram os viajantes para esperarem esperas de até quatro horas, já que os postos de controle limitados operavam e o pessoal flutuava, disseram autoridades locais e federais. Separadamente, o Aeroporto LaGuardia de Nova York permaneceu fechado até pelo menos 14h (horário do leste dos EUA) de segunda-feira, após uma colisão fatal entre um jato regional da Air Canada e um caminhão de bombeiros, que matou o piloto e o copiloto e feriu dezenas de pessoas.
A Guarda Nacional começará a trabalhar nos aeroportos?
Trump disse que pode trazer a Guarda Nacional para ajudar nos aeroportos, se necessário, mas nenhuma mobilização foi anunciada até a tarde de segunda-feira.
O comentário veio apenas um dia depois que o governador republicano da Louisiana, Jeff Landry, se ofereceu para usar a Guarda Nacional do estado para ajudar nas longas filas de segurança nas viagens aéreas.
Homan disse que a operação do ICE continua sendo um “trabalho em andamento” e a Casa Branca indicou que mais aeroportos poderiam receber oficiais do ICE dependendo das condições, informou a CNN.
Há quanto tempo os agentes da TSA não são pagos?
Os funcionários da TSA têm trabalhado sem remuneração desde que o financiamento do DHS expirou em 14 de fevereiro, entrando agora na sexta semana.
O DHS disse que as taxas de convocação atingiram 11,8 por cento no domingo – a mais alta da paralisação – com mais de 3.450 policiais ausentes e mais de 400 demitindo-se, informou a Associated Press.
O que as pessoas estão dizendo
O presidente Donald Trump disse na segunda-feira: “O público americano está passando pelos aeroportos. Eles estão passando por uma grande luta agora, e acabamos de colocar o ICE no comando e ajudando a TSA, os agentes, e eles estão trabalhando muito bem juntos até agora.”
O czar da fronteira da Casa Branca, Tom Homan, disse sobre o plano do ICE, conforme relatado pela NPR: “É um trabalho em andamento… Não vejo um agente do ICE olhando para uma máquina de raios X porque eles não são treinados nisso.”
Everett Kelley, presidente da Federação Americana de Funcionários do Governo, conforme relatado pela NPR no domingo: “Os agentes do ICE não são treinados ou certificados em segurança da aviação.”
O que acontece a seguir
As negociações do Congresso sobre o financiamento do DHS mostraram pouco progresso público na tarde de segunda-feira; Trump elegeu legisladores para permanecerem em Washington durante a recessão da Páscoa para aprovar a sua legislação preferida.
Os viajantes devem monitorar os avisos do aeroporto e chegar mais cedo, pois a disponibilidade de pessoal e de pontos de controle continua a flutuar.
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