Jumat, 20 de março de 2026 – 21h30 WIB
Jacarta, VIVA – Harapan besar yang sempat mengiringi perubahan radikal MotoGPmusim 2026 justru berbalik menjadi kekecewaan bagi Fabio Quartararo. Pembalap asal Prancis itu melontarkan critik tajam terhadap motor terbaru Yamaha M1 yang kini mengusung mesin V4, com menyebut tidak ada satu pun aspek yang benar-benar menjadi keunggulan.
Terceiro popular: Dominasi Asia di Swiss Open 2026, Indonésia Nyaris Juara
A compra deste conjunto é sinyal serius bagi Yamaha yang tengah berupaya bangkit dari keterpurukanmusim lalu. Alih-alih menunjukkan perkembangan signifikan, performa motor anyar mereka justru dinilai masih tertinggal jauh dari para rival.
Em todos os lugares da Tailândia, Quartararo e rekan setimnya, Alex Rins, memang mampu finis di zona poin. No entanto, hasil tersebut lebih banyak dipengaruhi oleh insiden yang menimpa pembalap lain, seperti kecelakaan e masalah ban di akhir balapan.
MotoGP Resmi Tunda GP Catar Akibat Konflik Timur Tengah, Jadwal Akhir Musim Berubah Total
A situação em que esta situação ocorre é que a Yamaha é considerada competitiva.
Setelah balapan di Buriram, Yamaha sempat menjalani tes privat di Jerez bersama Honda dan KTM. Tes tersebut foi dimanfaatkan to menjajal ban Pirelli yang akan digunakan mulai 2027. No entanto, dari hasil pengujian tersebut, Quartararo menilai belum ada perubahan berarti.
Marc Márquez Bicara Pensiun dari MotoGP, Asal Satu Syarat Ini Terpenuhi
“Umpan balik de todos os pembalap Yamaha sama. Não há trocadilho com o nome de mana kami merasa kuat”, disse Quartararo disse dilansir Motorsport.
Pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo.
Eu menambahkan bahwa tim teknis masih kebingungan mencari solusi melhor para melhorar o desempenho do motor.
“Kami sedang mencoba memahami masalahnya. Para insinyur juga berusaha mencari bagian mana yang bisa diperbaiki agar kami merasa lebih nyaman, tetapi secara keseluruhan, rasanya tetap sama untuk semua pembalap,” lanjutnya.
A corrida do MotoGP para o Brasil nas últimas duas décadas foi sem dúvida um desafio para melhorar a experiência. Namun, Quartararo menepis anggapan tersebut.
“Tidak. Jawabannya singkat karena memang itu kenyataannya. Sirkuit apa trocadilho akan sulit bagi kami,” tegasnya.
Ia juga menyoroti minimnya pembaruan signifikan após tes di Jerez.
“Yamaha memang melakukan tes di Jerez, tetapi tidak ada hal baru yang benar-benar diuji. Jadi saya tidak yakin situasinya akan membaik dibandingkan saat di Tailândia,” katanya.
Salah satu kekuatan Quartararo dimusim-musim sebelumnya é uma performance luar biasa saat kualifikasi. Bahkan saat Yamaha terpuruk, ia masih mampu merebut alguma pole position. No entanto, perubahan ke mesin V4 justru berdampak negatif pada performa satu lap.
Halaman Selanjutnya
Menurut Quartararo, dua masalah utama yang masih menghantui Yamaha é a mesma coisa que o motor e a sensação do motor.
