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Agricultor pede aos passageiros que parem de dirigir para o trabalho para aliviar a crise de combustível

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Preços da gasolina mostrando posto de gasolina BP em Clovelly 16 de março de 2026 SMH Foto: STEVEN SIEWERT

Passageiros da cidade em Vitória têm relutado em parar de dirigir e usar o transporte público para trabalhar enquanto as comunidades regionais no estado lutam contra contínua escassez de combustível.Postos de gasolina na zona rural de Victoria são funcionando completamente secodeixando os agricultores que precisam urgentemente de diesel para operar máquinas em apuros.O presidente da Federação de Agricultores de Victoria (VFF), Brett Hosking, pediu ao governo estadual que torne o transporte público gratuito para incentivar os trabalhadores em Melbourne para ficar fora das estradas e economizar o combustível tão necessário para os agricultores.Os postos de gasolina na zona rural de Victoria estão completamente secos. (STEVEN SIEWERT)

“Precisamos tirar o combustível das nossas áreas metropolitanas e levá-lo às comunidades rurais, onde é necessário cultivar alimentos e fibras, onde é necessário para levar as crianças à escola, onde é necessário para levar as pessoas a trabalhar”, disse Hosking. Hoje.

“As fazendas australianas funcionam com combustível líquido, é uma realidade que não podemos evitar.

“Não temos uma rede de transportes públicos, somos obrigados a percorrer longas distâncias e precisamos de combustível líquido para que isso aconteça”.

Hosking disse que os agricultores e as suas famílias precisam desesperadamente que o governo intervenha e alivie a crise dos combustíveis.

A demanda por combustível disparou e afetou “todos os cantos de Victoria”, disse Hosking.

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Os passageiros em Victoria estão dispostos a ficar fora das estradas e usar o transporte público. (Paul Rovere)

Mas o fluxo de gasolina e diesel foi desproporcionalmente restringido nas áreas regionais.

Acredita-se que Robinvale, no noroeste de Victoria, seja a primeira cidade do estado a ficar sem combustível no fim de semana antes da chegada do reabastecimento.

As cidades de Wedderburn e Bonnie Doon também enfrentam a perspectiva de arcos vazios.

Hosking disse que o transporte público gratuito seria uma maneira “simples” de ajudar os agricultores a sair desta situação até que a oferta se estabilize.

“Precisamos de algum apoio para garantir que levaremos esse combustível líquido àqueles que mais precisam dele”, acrescentou.

“Se apenas um em cada cinco passageiros de carro em Victoria mudasse para o transporte público, o combustível economizado seria suficiente para plantar cerca de metade das colheitas de trigo, cevada, canola e lentilhas da Austrália.

“Existem algumas alavancas realmente simples para puxar, e só precisamos ter vontade para poder fazê-lo.”

Brett Hosking, VFFPresidente da Federação de Agricultores de Victoria (VFF), Brett Hosking. (Fornecido)

Ele disse que mesmo um ou dois dias extras de trem ou ônibus por semana, em vez de uma viagem de carro, faria uma diferença significativa.

Hosking alertou que este é o ponto de crise para os agricultores e que as prateleiras dos supermercados também poderão em breve ficar vazias se nada mudar.

“Por enquanto, estamos pedindo ajuda para cultivar os alimentos e garantir que eles cheguem onde precisam”.

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