Embora ele tenha sido proposto no final do século XIX, a Ponte Golden Gate não foi seriamente considerada na década de 1920. Em 1921, Joseph Strauss foi o principal arquiteto da ponte, com as contribuições de Irving F. Morrow -ai Leon S. Moisseiff. Os laços, incluindo Marin, Sonoma, The Hood e Mendocino, foram atraídos para retornar ao pedágio da ponte. Quando a Grande Depressão atingiu, os habitantes desses condados decidiram estabelecer seus pertences como garantia para apoiar a construção da ponte. Outros desafios incluíram ventos fortes, marés fortes do oceano e neblina. Infelizmente, 11 trabalhadores morreram durante a construção da ponte. Em junho de 1935, o terremoto atingiu quando os homens trabalhavam na torre sul inacabada da ponte.
Apesar de todas as condições e obstáculos, a construção ainda está concluída de acordo com o orçamento e na frente do cronograma. Os trabalhos começaram em 1933 e terminaram em 1937, concluindo um imenso projeto em apenas quatro anos. A ponte chegou diretamente no orçamento: US $ 35 milhões.
A Marinha dos EUA fez lobby que a ponte foi pintada com listras azuis e amarelas para aumentar sua visibilidade. Quando o Steel chegou a São Francisco pintou em um tom vermelho queimado como revestimento de base, o arquiteto da consulta decidiu que a cor era muito visível e mais confortável para os olhos. A cor da ponte é oficialmente chamada de “International Orange”.
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O dia de abertura de 27 de maio de 1937 foi o “Dia dos Pedestres” e 15.000 pessoas por hora passaram por turnos, pagando 25 centavos para atravessar. O dia foi limitado por fogos de artifício à noite. Não podemos esquecer a sorte de nove membros do Ravas Service Club, que fizeram história naquele dia porque foram tirados em um dia aberto em uma foto que estava na forma de uma mão sobre a ponte do portão dourado. Alguns deles ficaram a noite toda para pegar um ônibus especial de San Rafael para ficar perto da frente da linha. Ravas era um clube ativo na San Rafael High School. Tudo começou em 1927 Wylma “Cookie” Cunningham. Cunningham é consultor da faculdade e professor de economia doméstica há muitos anos. O espírito deste clube combinou serviço, boa vontade, amizade e especialmente parentesco.
Avançar 20 anos depois, o Chronicle de São Francisco lançou uma história com uma foto original de jovens mulheres intituladas “O que aconteceu com essas garotas?” Você não sabia que, Cunningham ainda tinha um artigo quando ele estava no diário de 1937. Uma longa história, as mulheres foram convidadas como convidados da Crônica no 20º aniversário da Ponte Golden Gate, realizada no clube BIMBO 365. Foi a primeira vez que oito mulheres se reuniram desde o ensino médio. (Infelizmente, Jeannette Hayter morreu em 1938 devido ao aparecimento da apendicite.) E, é claro, eles se reuniram na ponte Golden Gate para refazer sua famosa ponte.
Em alguma cultura pop: a Ponte Golden Gate foi apresentada em vários filmes populares, incluindo “Vampire Entrevista” (1994); “Maltese Falcon” (1941); “Olhando para o assassinato” (1985); “Superman” (1978); “Dirty Harry” (1971); “Princess Diaries” (2001); “Room” (2003); “Vertigo” (1958); e a “Rise of Monkeys Planet” (2011).
Oitenta e oito anos depois, não é de surpreender que a Ponte Golden Gate ainda seja considerada uma das sete das maravilhas do mundo-“Milagre da Engenharia” e é uma das pontes mais numerosas do mundo.
A história do Watch foi escrita pelo coordenador de Lane Dooling, marketing e mídia social no Museu da História de Marin, Marinhistory.org. As fotos incluídas na história do relógio estão disponíveis para compra ligando para 415-382-1182 ou e-mail para info@marinhistory.org
