A marca que produz o carro chinês mais popular da Grã-Bretanha revelou sua nova alternativa carro-chefe ao Range Rover – embora por apenas um terço do preço.
O Jaecoo 8 SHS-P, que utiliza o popular sistema “super híbrido” gasolina-elétrico da montadora, oferece aos motoristas uma autonomia impressionante de 700 milhas com tanque cheio e – pela primeira vez – capacidade para até sete passageiros.
Está disponível em duas configurações: a opção ‘Luxury’ pode transportar sete passageiros, enquanto a opção ‘Executive’ reduz os assentos para seis, proporcionando mais espaço e assentos mais confortáveis para clientes que preferem ser conduzidos em vez de dirigirem sozinhos.
Oferecendo materiais de cabine macios, cadeiras de massagem e muitos gadgets, o fabricante diz que é voltado para “famílias maiores, motoristas profissionais e qualquer pessoa intermediária”.
A partir de £ 45.500, é uma redução do preço do Range Rover de sete lugares mais barato, que custa mais de £ 120 mil.
É o terceiro modelo da Jaecoo – marca irmã da Omoda e da Chery, ambas também à venda na Grã-Bretanha – e chegará aos showrooms do Reino Unido em maio.
A inauguração do 8 ocorre poucos dias depois de milhares de Jaecoo 7 menores – o motor apelidado pelas mães nas redes sociais de ‘Temu Range Rover’ – terem sido recolhidos devido a uma falha no clipe do chicote elétrico.
Jaecoo – a montadora chinesa que já é incrivelmente popular na Grã-Bretanha – revelou um carro-chefe semelhante ao Range Rover com até 7 lugares – embora por apenas um terço do preço
Jaecoo tornou-se extremamente popular na Grã-Bretanha, apesar de só ter lançado o seu primeiro carro aqui em janeiro de 2025.
O 7 foi o carro mais comprado por compradores privados no período de 12 meses desde a sua estreia, liderou as paradas de vendas do Reino Unido no primeiro mês deste ano e é o terceiro novo modelo mais vendido de 2026 até agora.
No seu ano de estreia, movimentou um total de 28.232 veículos, tornando-se a marca automóvel convencional com crescimento mais rápido numa década.
Em 2026, é a 16ª marca de automóveis novos mais popular da Grã-Bretanha, ultrapassando nomes estabelecidos como Volvo, Mini, Mazda, Citroën e Tesla. Também supera as vendas da rival chinesa BYD.
Procurando aproveitar este sucesso monumental está a chegada do 8, que é o primeiro Jaecoo a oferecer três filas de assentos – mas com clientes diferentes em mente.
Auspicioso pelo nome, o número 8 está fortemente ligado à “prosperidade, progresso e boa sorte” na cultura chinesa, tornando-o o modelo ideal para se tornar o seu principal produto.
Os preços dos 8 topo de gama da Jaecoo começam em £ 45.500. Por um Range Rover comparável de sete lugares, você teria que pagar mais de £ 120 mil
Todas as versões vêm com seu mais recente sistema híbrido plug-in, que combina um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litro com um motor elétrico para produzir 422 cv combinados.
A potência é enviada às quatro rodas através de uma caixa automática de três velocidades, gerando 520 Nm de binário – o que significa efetivamente muita potência a baixas rotações do motor.
Como tal, pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos, mas tem emissões de CO2 de apenas 14 g/km; isso significa taxas baixas de impostos de ‘showroom’ no primeiro ano para compradores privados e uma opção acessível de imposto sobre automóveis de empresas.
Os motoristas podem manter o carro no modo somente EV por até 83 milhas antes que a bateria acabe e o veículo mude totalmente para energia de combustão.
O alcance total das duas fontes de alimentação combinadas é de “mais de 700 milhas”. Isso é quase dirigir de Londres a Munique sem precisar parar para abastecer ou carregar.
A bateria elétrica do carro aceita carga rápida DC de até 40 kW – isso significa que a bateria pode ser aumentada de 30 a 80 por cento em cerca de 20 minutos.
Ele também possui a funcionalidade ‘veículo para carregar’ de 6,6 kW, o que significa que os proprietários podem conectar eletrodomésticos convencionais à porta de carregamento da bateria (usando um adaptador) quando estiverem fora de casa ou em férias de acampamento.
Embora esperemos que poucos – ou nenhum – clientes levem um Jaecoo 8 fora de estrada, o fabricante chinês instalou diferenciais traváveis e resposta adaptativa ao terreno para aqueles que acabam se aventurando longe do asfalto.
A versão Luxury (esquerda) tem sete assentos no total, sendo três na segunda fila e dois rebatíveis no porta-malas. Executivo (à direita) tem duas grandes ‘cadeiras de capitão’ na segunda fila
As poltronas do Executivo mais caro são aquecidas, ventiladas e possuem cinco funções de massagem. Eles também têm alto-falantes no encosto de cabeça, permitindo que os passageiros sintonizem sua própria música
Luxo ou Executivo?
O SHS-P Luxury de sete lugares é a variante mais barata, a partir de £ 45.500. Destina-se a famílias maiores que procuram “espaço generoso para passageiros, carrinhos de bebé e bagagem” e um motor que possa lidar com tudo, desde viagens escolares a viagens familiares.
Embora compartilhe dimensões semelhantes, opções de pintura em dois tons e estilo quadradão com o Range Rover, é uma fração do preço de seu carro de sete lugares mais barato, que é o HSE Long Wheel Base de £ 120.055.
Por £ 2.000 extras, a versão Executiva de £ 47.500 foi projetada para ‘atrair aqueles que priorizam o conforto dos passageiros e uma experiência mais premium no banco traseiro’ ou para frotas de táxi de luxo.
Quatro ‘cadeiras de capitão’ em couro Nappa – duas na frente e apenas duas atrás – são aquecidas, ventiladas, possuem cinco opções de massagem e alto-falantes de encosto de cabeça que permitem aos passageiros sintonizar suas próprias músicas, podcasts e estações de rádio.
Os bancos traseiros têm apoios para os pés extensíveis e a capacidade de reclinar para uma posição relaxada.
Mas é no banco do passageiro dianteiro que os níveis de conforto são maiores.
O banco do passageiro dianteiro do modelo Executive possui um ângulo ajustável de 123 graus e ainda possui um ‘Botão Boss’ dedicado que aumenta o espaço para as pernas
O modelo também é auspicioso no nome – com 8 ligado à “prosperidade, progresso e boa sorte” na cultura chinesa
A cadeira é um assento de “gravidade zero” com um ângulo ajustável de 123 graus e um “Botão Boss” dedicado que aumenta o espaço para as pernas.
Caso haja necessidade de transportar mais pessoas, a especificação Executive oferece dois bancos adicionais que se dobram para fora do porta-malas.
Com a terceira fila de bancos não utilizada, o Jaecoo 8 oferece uma bagageira tipo van com capacidade de até 2.021 litros. No entanto, com todas as cadeiras ocupadas, a capacidade diminui drasticamente, mas ainda oferece espaço suficiente para uma compra de alimentos quinzenal ou três malas de tamanho médio.
Victor Zhang, diretor nacional da Jaecoo no Reino Unido, disse: “Como nosso carro-chefe e modelo halo para nós aqui no Reino Unido, ele desempenha um papel fundamental em mostrar o que a Jaecoo representa, reunindo nossa abordagem ao design moderno, tecnologia híbrida avançada e capacidade off-road genuína de uma forma que parece premium e altamente utilizável.
‘Estamos começando 2026 como pretendemos continuar; aproveitando um primeiro ano excepcional no Reino Unido com um modelo que demonstra a confiança que temos em nosso produto, nossa tecnologia e nossa marca”.
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