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20% do petróleo mundial flui pelo Estreito de Ormuz.
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não adianta nada engarrafado no Golfo Pérsico.
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Então, para que esses 20% da oferta mundial cheguem aos mercados mundiais, é necessário passar por esse caminho direto,
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que por enquanto está completamente fechado.
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Portanto, este é um choque gigantesco para o mercado petrolífero.
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Talvez não seja tanto para a economia mundial, que é a outra parte da história.
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Infelizmente para os EUA, o facto de não importarmos quantidades significativas de petróleo do Golfo Pérsico não tem qualquer importância.
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É um mercado global, o preço do petróleo é o preço do petróleo.
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As empresas petrolíferas dos EUA beneficiam de preços mais elevados, mas isso não faz bem a você e a mim.
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Um ponto a acrescentar aqui é se estamos realmente perguntando quem se machuca,
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na verdade, os consumidores dos EUA são mais prejudicados do que os consumidores europeus ou asiáticos, apesar de produzirmos muito petróleo e eles não.
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E a razão é que nós simplesmente dirigimos carros grandes. Dirigimos veículos com menos consumo de combustível.
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Nós, os EUA, somos muito menos intensivos em petróleo do que era nos anos 70, mas somos muito mais intensivos em petróleo do que a Europa ou a Ásia.
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E nós dirigimos mais, imagino, também em termos de distância.
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as pessoas estão a pagar mais nas bombas, as pessoas estão a pagar mais pelas contas de aquecimento, embora haja um aumento dos lucros para as empresas petrolíferas, isso provavelmente não irá aumentar muito a procura. Portanto, há um impacto direto na demanda.
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E então você tem esse golpe. Quero dizer, embora os impactos inflacionários provavelmente sejam atenuados,
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ainda pode ser suficiente para significar que o Fed não cortará as taxas.
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Portanto, o efeito nos mercados de capitais sobre os rendimentos não é favorável.
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A economia dos EUA parece frágil.
