Um grupo de Democratas da Califórnia que votou a favor da actualização do programa climático do estado no ano passado está agora a apelar aos reguladores para que voltem à prancheta numa parte fundamental da política – alertando que esta poderá desestabilizar ainda mais o mercado energético do estado e fazer subir ainda mais os preços.
Quinze membros da Assembleia Democrata enviaram uma carta na segunda-feira ao Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia (CARB) pedindo à agência que reconsiderasse as alterações propostas ao programa de limite e investimento do estado, cobrindo combustíveis, gás e eletricidade. O programa cap-and-invest da Califórnia funciona através da imposição de um limite, ou “limite”, às emissões de gases com efeito de estufa e força os principais poluidores a comprar licenças para as emissões de gases com efeito de estufa.
Notavelmente, os legisladores que levantaram preocupações votaram anteriormente pela aprovação da legislação em Setembro que reautorizou o programa cap-and-invest, que orientou os reguladores a actualizarem as regras – o mesmo processo que o CARB está agora a realizar.
A primeira página de uma carta dos democratas da Assembleia da Califórnia pedindo emendas à proposta de limitar e investir.
A proposta, prevista para ser votada em Maio, poderá fazer subir os já altíssimos preços da gasolina em mais de 1 dólar por galão até 2030, segundo estimativas citadas pela Chevron. “Essas mudanças representam sérios riscos para o custo de vida, a segurança no emprego e os recursos energéticos confiáveis da Califórnia”, alertou a gigante empresa de energia na segunda-feira.
Mas na carta à presidente do CARB, Lauren Sanchez, os democratas que votaram pela sua aprovação alertam agora que as alterações propostas podem prejudicar o sistema energético da Califórnia.
“Uma transição energética que ultrapassa a prontidão da infra-estrutura, as realidades do mercado e a viabilidade tecnológica corre o risco de criar desequilíbrios crónicos na oferta e instabilidade do mercado a longo prazo”, escreveram os legisladores à presidente do CARB, Lauren Sanchez.
Os legisladores alertaram os reguladores que os custos energéticos do estado já estão a esmagar as famílias. “Esta crise não é uma falácia nem uma ameaça velada”, escreveu o grupo. “É uma realidade suportada pelos consumidores de hoje, que são historicamente e empiricamente menos capazes de pagar por isso.”
Acrescentaram que, embora a Califórnia se orgulhe de ser um líder nacional em matéria de alterações climáticas, as políticas não devem ser feitas à custa das famílias trabalhadoras.
Cadeira CARB Lauren Sanchez. Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia
“A liderança climática da Califórnia não pode ocorrer à custa da desestabilização dos nossos mercados energéticos e de sobrecarregar os menos capazes de suportá-la”, afirmaram os legisladores.
As empresas petrolíferas também alertam que regras climáticas mais rigorosas poderão piorar a situação, expulsando mais refinarias do estado.
A carta foi assinada pelos deputados Blanca Rubio, Michelle Rodriguez, Jose Luis Solache, Stephanie Nguyen, Lisa Calderon, Juan Carrillo, James Ramos, Lori Wilson, Blanca Pacheco, Maggy Krell, Esmeralda Soria, Tina McKinnon, Cecilia Aguiar-Curry, Anamarie Avila Farias e Mike Gipson.
O debate cria agora um grande conflito político em Sacramento, à medida que os reguladores se preparam para finalizar as regras atualizadas de limite e investimento ainda este ano. Se avançarem, parece que o “prémio da Califórnia” poderá ficar muito mais caro.
