A nova política de assentos da Southwest simplesmente não funcionará.
A companhia aérea continua a receber críticas de viajantes furiosos que se opõem fortemente à decisão da companhia aérea de encerrar os seus acordos de assentos abertos – com alguns classificando a medida como um “desastre”.
A fúria também está aumentando com o novo sistema de reservas da companhia aérea – com um viajante até comparando-o a “extorsão”.
A decisão da Southwest de acabar com a sua política de lugares abertos não foi bem recebida por todos. CNBC
A Southwest abandonou formalmente sua política de assentos abertos em 27 de janeiro, após 54 anos. Os viajantes não podem mais simplesmente escolher um assento ao embarcar no avião, e alguns pagarão mais para garantir que tenham mais espaço para as pernas.
Mas a dramática mudança política não foi bem recebida por todos.
“A Southwest precisa voltar a ter assentos abertos”, escreveu um viajante no X.
“Este novo assento atribuído é um desastre e também tira as vantagens da lista A. Má jogada.”
Outro afirmou que a política de assentos abertos da Southwest ajudou a marca a se destacar das operadoras rivais.
“A razão pela qual muitos de nós voamos para a Southwest foi por causa dos assentos abertos e da bagagem”, disse um segundo usuário do X.
“Se eu quisesse ser tratado desta forma pela nova política, voaria em qualquer outra companhia aérea.”
E um terceiro passageiro insatisfeito afirmou que a Southwest deixou de ser uma “companhia aérea sólida… para talvez a pior do mercado”.
Dezenas de viajantes já pediram aos chefes da Southwest que mudassem de rumo – com alguns viajantes aparentemente tendo problemas para se familiarizarem com o novo sistema de reservas da companhia aérea.
Um Redditor documentou sua luta em uma postagem intitulada: “Agora é extorsão”.
Viajantes insatisfeitos disseram que a política de assentos abertos da marca a ajudou a se destacar em relação aos rivais. AFP via Getty Images
“Comprei uma passagem sem escalas com tarifa básica para minha filha. Faça o check-in EXATAMENTE 24 horas antes da partida”, disse o pai.
“Diz que não há assentos, ela está de prontidão e pode ter que pegar um voo mais tarde (isso seria no dia seguinte).
“Então eu marquei a opção “upgrade de assento” e, com certeza, há literalmente dezenas de assentos vazios À VENDA em seu voo. E pior ainda, de acordo com a tabela de assentos, havia bem mais de uma dúzia de assentos em azul claro na parte de trás do avião que não seria atribuído a ela.”
O Redditor lamentou como sua filha teria acabado de receber uma carta antes de embarcar no antigo sistema.
Tony Roach, vice-presidente executivo da empresa, diretor de clientes e marca, revelou que as cabines passarão por um upgrade, conforme relatado pelo Austin American-Statesman.
Numa carta aos viajantes, ele disse que os aviões serão equipados com compartimentos maiores, que podem acomodar até 50% mais malas.
Os contêineres maiores serão instalados em pelo menos 70% da frota da transportadora até o final de 2026, segundo Roach.
Roach disse que o feedback recebido após a mudança na política de assentos da marca foi “inestimável”.
