Domingo, 1º de março de 2026 – 21h36 IWST
Jacarta – O Governador do DKI Jacarta, Pramono Anung Wibowo, afirmou que o encerramento do Estreito de Ormuz como resultado da disputa entre o Irão e os Estados Unidos teria um impacto económico, inclusive para Jacarta.
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O Estreito de Ormuz é uma rota marítima estratégica que liga o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã, localizado entre Omã e o Irão, e é a principal rota para o comércio global de energia. Neste estreito flui cerca de um quinto do total das exportações mundiais de petróleo, incluindo a maior parte do petróleo proveniente de países do Golfo, como a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, o Kuwait e o Iraque, antes de ser enviado para os mercados internacionais.
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“Se o Estreito de Ormuz for fechado, isso certamente terá um impacto na cadeia de abastecimento ou na cadeia de entrega de mercadorias e as mercadorias sofrerão um aumento nos preços”, disse Pramono conforme relatado por Antara, domingo, 1º de março de 2026.
No entanto, Pramono pediu aos residentes de Jacarta que não entrassem em pânico porque a principal preocupação do governo regional é a disponibilidade de necessidades básicas, especialmente num futuro próximo, quando as pessoas entrarão no Eid al-Fitr.
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Segundo ele, as principais necessidades de Jacarta incluem pimenta vermelha, carne e arroz. O Governo Provincial do DKI Jacarta garante que o stock destas necessidades básicas é mais do que adequado.
Especialmente para os produtos cárneos, continuou ele, a disponibilidade e o estoque ainda são seguros.
O Governo Provincial de DKI também continuará a monitorizar a evolução dos preços no mercado e a taxa de inflação em Jacarta, para que possam ser tomadas medidas antecipadas imediatamente caso ocorra um aumento de preços.
“Estamos monitorando que não houve aumento em todos os principais mercados de Jacarta”, disse ele.
A título informativo, espera-se que o mercado mundial de petróleo sofra flutuações de preços na próxima semana, devido ao impacto dos ataques dos EUA e de Israel ao Irão nos fornecimentos de petróleo do Médio Oriente.
Os cenários anteriores ao último conflito com o Irão previam que o rápido aumento dos preços diminuiria se o ataque não afectasse o transporte de petróleo e as infra-estruturas, como o oleoduto iraniano e o terminal da ilha de Kharg.
No entanto, haveria um aumento maior dos preços e um impacto mais duradouro se as infra-estruturas ou o fornecimento de petróleo fossem interrompidos, como o tráfego de petroleiros através do Estreito de Ormuz.
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O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã (IRGC) foi destacado para fechar o Estreito de Ormuz em meio à situação aquecida na região do Oriente Médio, disse o Brigadeiro-General do IRGC, Ibrahim Jabari, no sábado, 28 de fevereiro de 2026.
