Exclusivo: Uma moradora de Sydney teve uma multa de US$ 140 cancelada depois que ela estacionou na direção errada em uma viagem à praia.
Karina pagou a multa por estacionar atrás do meio-fio no Narrabeen Park Parade, nas praias do norte de Sydney, em dezembro.
As placas de estacionamento mais adiante na estrada declaravam que os veículos deveriam ser estacionados de frente para o meio-fio, mas as placas perto de onde ela estacionou não mencionavam a regra.
Essas eram as únicas placas nas imediações de onde Karina estacionou de costas para o meio-fio ao longo da Narrabeen Park Parade, nas praias do norte de Sydney. (Fornecido)
Frustrada com o que chamou de falta de sinalização adequada, Karina solicitou uma revisão através do Revenue NSW, mas foi informada que a multa não poderia ser cancelada.
Parecia que sua única opção era pagar a multa de US$ 140 ou levar o caso ao tribunal.
Esta semana, mais de dois meses depois de Karina receber a multa, ela foi cancelada repentinamente.
“Não recebi nenhuma correspondência extra”, disse ela ao nine.com.au.
O portal online da Receita de NSW agora diz: “Notificação: esta penalidade foi cancelada.
“Você não precisa tomar nenhuma ação adicional em relação a esta penalidade.”
Karina não tem certeza do que motivou o cancelamento, mas está feliz que a provação tenha acabado e espera que sinalização adicional seja colocada na área para que outros motoristas não sejam atingidos.
Essas eram as únicas placas nas imediações de onde Karina estacionou de costas para o meio-fio ao longo da Narrabeen Park Parade, nas praias do norte de Sydney. (Fornecido)
Estacionar atrás do meio-fio em vagas de estacionamento na rua com ângulo de 90 graus é amplamente considerado a opção mais segura do que estacionar de frente para o meio-fio.
John Elliott, chefe de entrega da Educação em Segurança Rodoviáriadisse ao nine.com.au que “não tem ideia” de por que o estacionamento na frente do meio-fio é obrigatório em muitas ruas de NSW.
”As evidências apontam que dar ré em uma vaga de carro é o mais seguro”, disse ele.
“Reverter é mais perigoso do que avançar, então é melhor fazer essa inversão de marcha quando já estiver na estrada e puder ver o que está acontecendo.”
Também é mais seguro dar ré para uma vaga quando você já está no fluxo do trânsito, em vez de tentar dar ré para sair de uma vaga e entrar no fluxo do trânsito.
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