O Volkswagen Taos foi lançado no final de 2020 como um modelo 2022, juntando-se à lista em rápida expansão de veículos utilitários esportivos do fabricante no segmento dominado pela família. A famosa montadora alemã lista 11 veículos em sua linha, incluindo cinco SUVs.
Para 2025 (e o modelo quase idêntico de 2006 lançado recentemente), o Taos está disponível em sete níveis de acabamento. O modelo básico S custa a partir de US$ 26.420; o SEL de primeira linha começa em US$ 36.120.
Como o menor SUV da linha VW, o Taos possui um espaço interior impressionante, um complemento ao nome do veículo, o espaço aberto de uma cidade no alto deserto do Novo México. O Taos também se juntou a uma lista diversificada de veículos que há décadas as montadoras batizam com nomes de cidades ao redor do mundo – Chevrolet Monte Carlo, Dodge Durango e Toyota Tacoma.
O 2025 VW Taos SE analisado é um crossover subcompacto representativo de uma série de veículos do segmento. É sem dúvida o segmento mais competitivo do setor. O Taos está equipado com um motor turboalimentado de quatro cilindros e 1,5 litros. Tem 174 cavalos de potência, um aumento de 16 cavalos em relação às ofertas dos três anos anteriores. A tração dianteira é padrão.
As médias de consumo de combustível são de 25 milhas por galão na condução na cidade e 33 mpg na rodovia. O padrão de 0 a 60 milhas por hora é alcançado em oito segundos.
Como vários de seus concorrentes, incluindo o Buick Envista, Hyundai Kona, Mazda CX-30 e Toyota Corolla Cross, a versatilidade é o ponto forte do VW Taos.
É pequeno o suficiente para manobrar com eficiência na condução urbana e pode ser estacionado em espaços compactos com amplo espaço para abertura de portas. Mas o Taos também tem espaço substancial para passageiros e carga para famílias menores e suas coisas (dentro do razoável).
A designação de assentos para cinco ocupantes é um nome impróprio em SUVs subcompactos, a menos que os ocupantes do segundo assento sejam adultos ou crianças particularmente pequenos.
O Taos é vigoroso o suficiente para se movimentar em estrada aberta, dadas as limitações inerentes ao segmento. Não é um veículo orientado para o desempenho, mas um companheiro de estrada zeloso.
Começando com o acabamento S básico, o Taos tem uma lista saudável de recursos de tecnologia padrão: uma tela sensível ao toque de oito polegadas, Apple CarPlay e Android Auto com fio e QI da VW. Este último é o conjunto de recursos de segurança da VW, incluindo frenagem automática de emergência e monitoramento de ponto cego.
o acabamento SE possui controle de temperatura automático de zona dupla, bancos dianteiros aquecidos, sensores de estacionamento, estofamento em couro sintético e tecnologia de telefone sem fio. Ele também possui uma tela sensível ao toque de 10,3 polegadas. A tecnologia e a funcionalidade dos recursos de segurança são apresentadas de forma direta. Não há truques, não há curva de aprendizado.
Em seu quarto ano modelo, o 2025 Taos recebe uma atualização, embora seja uma apresentação simplificada. Os faróis LED do projetor são padrão em toda a linha; as lanternas traseiras foram estendidas até a largura da carroceria. O grande emblema da VW agora acende. É enigmático, mas ao mesmo tempo moderno.
Com suas atualizações intermediárias, os modelos Taos 2026 recém-lançados incluem apenas pequenas alterações da seleção 2025. O carregador sem fio, segundo o fabricante, carrega mais rápido. Um sistema de áudio VW premium de oito alto-falantes está agora disponível nos modelos SEL.
SUVs subcompactos, incluindo o Volkswagen Taos 2025, oferecem muitas das melhores pechinchas do setor. É um segmento competitivo para famílias pequenas que buscam veículos multiuso e que cabem no bolso.
O 2025 VW Taos é um SUV de US$ 30.000. Não se sabe como seu nome representa sua cidade homônima. Mas para o seu segmento, representa um forte argumento para obter aquilo pelo que paga.
James Raia é colunista automotivo sindicalizado em Sacramento. Ele contribui com artigos sobre negócios, estilo de vida, esportes e viagens para diversas publicações impressas e online. E-mail: james@jamesraia.com.
