Em teoria, o Android Auto sem fio parece um ótimo recurso. Sem cabos, sem confusão, com o seu telefone conectado sem fio ao sistema de infoentretenimento do seu carro sempre que você entra.
Mas depois de confiar nele por meses para deslocamentos diários e longas viagens, me deparei com problemas suficientes para desistir da conveniência que o Android Auto sem fio promete.
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O maior problema do Android Auto sem fio é o alto consumo de energia.
Com cerca de três a quatro horas diárias dirigindo, meu telefone muitas vezes precisava ser recarregado no final da tarde.
Meu carro não possui um carregador sem fio integrado e conectar um cabo anula o propósito de usar o Android Auto sem fio.
O alto consumo de bateria não é um problema quando uso os principais telefones Android chineses, como o Vivo X300 Pro e o Oppo Find X9 Pro, que possuem baterias grandes.
Mas em telefones como o Samsung Galaxy S25 Ultra e o Google Pixel 10 Pro XL, o Android Auto sem fio tem um grande impacto na vida útil da bateria para ser prático para o uso diário.
O alto consumo de energia também faz com que o telefone aqueça de maneira incomum. Além da duração da bateria, isso não é bom para a saúde da bateria a longo prazo.
Este é um problema ainda maior na Índia, onde as temperaturas atingem regularmente os 45 graus Celsius.
As altas temperaturas ambientes e o calor extra garantem que até os melhores telefones comecem a acelerar durante a execução do Android Auto sem fio em poucos minutos.
Combinados, esses fatores basicamente excluíram o Android Auto sem fio para mim em viagens longas.
Confio muito no meu telefone nessas ocasiões e não posso permitir que ele aqueça ou fique com pouca bateria quando mais preciso.
Um carregador sem fio no carro elimina até certo ponto o problema da duração da bateria. Mas isso só funciona se o painel do seu veículo tiver um carregador sem fio integrado.
Caso contrário, usar um carregador sem fio de terceiros supera o propósito do Android Auto sem fio, pois ainda há um cabo pendurado no painel.
E pior, gera ainda mais calor, o que é ruim no longo prazo.
Quero usar o Android Auto sem fio pela conveniência sem cabos que ele oferece.
Mas se eu ainda tiver que usar um cabo por qualquer outro motivo, isso anulará todo o propósito do Android Auto sem fio, especialmente com os problemas adicionais que ele apresenta.
Sem fio, mas não livre de preocupações
Desconexões aleatórias quebram a experiência
Crédito: Nirave Gondhia
Mudei para o Android Auto sem fio depois de me cansar de problemas frequentes de conexão com a configuração com fio.
Mas depois de alguns meses de uso, ficou claro que o Android Auto sem fio sofre de muitos dos mesmos problemas.
Desconexões aleatórias são comuns e há momentos em que o Android Auto simplesmente se recusa a iniciar.
A pior parte é como ele lida mal com paradas curtas. Por exemplo, se eu parar para reabastecer rapidamente depois de algumas horas dirigindo, o Android Auto sem fio não consegue se reconectar quando eu voltar.
Às vezes, pode levar alguns minutos para que a navegação e a música sejam retomadas. E outras vezes, tenho que reiniciar o sistema de infoentretenimento do meu carro ou alternar o modo avião no meu telefone para que o Android Auto sem fio funcione.
Ainda mais frustrante é o aumento aleatório na latência das chamadas. De vez em quando, há um atraso perceptível durante as ligações, onde a outra pessoa me ouve segundos depois de eu falar, ou eu a ouço com um atraso estranho.
Isso muitas vezes faz com que ambos falemos um com o outro, tornando até mesmo uma simples conversa uma experiência frustrante.
Da mesma forma, pequenos problemas de conexão acabam adicionando um atraso de um a dois segundos para a maioria das ações sem fio do Android Auto.
Às vezes, pressionar o botão seguinte ou anterior no volante do meu carro responde com um ou dois segundos de atraso, o que rapidamente se torna irritante.
É certo que os problemas de ligação diminuíram nos últimos anos, mas não desapareceram completamente.
Em comparação, minha experiência com o CarPlay sem fio tem sido muito mais confiável e consistente, com conexão mais rápida e menos interrupções aleatórias.
Não é como se eu não tivesse problemas de conexão com o Android Auto com fio. Mas eles são visivelmente mais fáceis de resolver: basta desconectar e reconectar o cabo.
Acerto ou erro em todos os telefones
Alguns dispositivos se comportam melhor que outros
Outra grande reclamação minha com o Android Auto sem fio é a experiência inconsistente entre os dispositivos.
Com alguns telefones, tive uma experiência quase perfeita, sem problemas de conexão ou consumo excessivo de bateria.
Mas, no mesmo carro e sistema de infoentretenimento, a experiência tem sido totalmente diferente com outro dispositivo.
Alguns dispositivos se conectam rapidamente e raramente tenho problemas de conexão com eles.
Outros, como o Pixel 8 Pro, desconectam-se frequentemente, demoram muito para se conectar ao sistema de infoentretenimento ou sofrem com entradas de toque lentas.
Este último é especialmente frustrante ao executar alguns ótimos aplicativos Android Auto.
Mesmo quando não tenho problemas de conexão com o Android Auto sem fio, existem outros problemas.
A reprodução da mídia irá falhar repentinamente ou o áudio soará brevemente comprimido antes de retornar ao normal alguns segundos depois.
A experiência inconsistente não tem nada a ver com as especificações do telefone ou com a versão do Android.
Por exemplo, há meses tenho uma ótima experiência sem fio do Android Auto em meu carro com o Xiaomi 15 Ultra. O Vivo X300 Pro também se sai bem, embora de vez em quando eu tenha problemas de conexão.
Em comparação, minha experiência com o Google Pixel 8 Pro e até mesmo com o Samsung Galaxy S23 Ultra tem estado consistentemente abaixo da média, com desconexões frequentes, inicializações mais lentas e atraso de entrada aleatório.
Essa inconsistência é frustrante, especialmente quando todos esses telefones são carro-chefe, com hardware de última geração que é mais do que capaz de executar o Android Auto sem fio sem problemas.
Mais lento para começar do que deveria ser
Wireless demora mais para carregar
Isso pode ser uma queixa menor para alguns, mas em comparação com o Android Auto com fio, a versão sem fio leva mais tempo para iniciar.
No momento em que a interface do Android Auto for carregada no sistema de infoentretenimento do meu carro, eu já teria a navegação e a reprodução de música funcionando por meio de uma conexão com fio.
Um tempo de inicialização rápido pode não parecer grande coisa, mas com o tempo, os poucos segundos aumentam.
Sinto isso mais em dias com várias paradas curtas, onde sou forçado a esperar o Android Auto recarregar repetidamente, em vez de voltar à estrada imediatamente.
Esse atrito adicional e atraso desnecessário me fizeram abandonar o Android Auto sem fio para sempre.
Quando a confiabilidade é mais importante que a conveniência
Infelizmente, o Android Auto sem fio parece bom no papel.
Na vida cotidiana, depois de levar em consideração todas as suas questões, os benefícios práticos parecem escassos. A única vantagem importante é que você não precisa conectar um cabo para usar o Android Auto.
No entanto, isso só funciona para viagens curtas, já que para durações mais longas, o Android Auto com fio é simplesmente melhor. Pode exigir um cabo, mas é muito mais confiável para o uso diário.
Também não tenho problemas de conexão aleatórios, não há consumo excessivo de bateria e meu telefone permanece visivelmente mais frio.
E se algum dia eu tiver problemas de conexão, sei que simplesmente desconectar e reconectar o cabo resolverá o problema.
Essa confiabilidade é mais valiosa para mim do que lidar com vários problemas sem fio do Android Auto.
A consistência e a confiabilidade, combinadas com minha configuração Android Auto definitiva, ajudam a proporcionar uma experiência de direção sem distrações.
