Brandon Scott, o prefeito democrata de Baltimore, está enfrentando questões sobre os fundos dos contribuintes que ele usa para seu transporte, bem como a resistência das redes sociais por causa de uma entrevista coletiva onde sugeriu que o racismo era um fator.
Scott, um progressista que atua como prefeito desde 2020, está enfrentando pressão por causa de um relatório da Fox Baltimore que mostra que seu veículo principal, um Jeep Grand Wagoneer 2025, é o veículo emitido pelo governo mais caro operado por qualquer prefeito, governador, executivo do condado ou comissário do condado no estado, custando aos contribuintes US$ 163.495.
Scott respondeu ao relatório, que afirma que o seu SUV custa quase o dobro do segundo veículo mais caro do contribuinte no estado, apontando para o custo do veículo “Besta” do presidente Donald Trump, argumentando que a inflação não está a ser contabilizada e sugerindo que a política está em jogo.
Scott, depois de ser pressionado por um repórter em um vaivém, chamou a pergunta de “idiota” e parte de um esforço da “direita” para desacreditá-lo.
“Só porque você não obteve a resposta que queria com sua inclinação racista, isso é uma coisa”, disse o prefeito.
Scott defendeu-se como um lutador contra o “status quo”, uma vez que a cidade enfrenta um défice orçamental de 85 milhões de dólares e também tem sido um defensor das alterações climáticas, apesar de ter escolhido um Jeep Wagoneer, um veículo com uma eficiência modesta de gás de 14 MPG, para se deslocar.
Brandon Scott, o prefeito democrata de Baltimore, está enfrentando questões sobre os fundos dos contribuintes que ele usa para seu transporte, bem como a resistência das redes sociais por causa de uma entrevista coletiva onde sugeriu que o racismo era um fator. WBFF FOX45 Baltimore/YouTube
A troca de Scott com o repórter repercutiu nas redes sociais por parte dos críticos conservadores do prefeito.
“O prefeito Scott não pôde defender o uso de dinheiro de impostos para comprar seu veículo de luxo, então ele chamou o repórter de racista”, postou a delegada estadual republicana de Maryland, Kathy Szeliga, no X. “Desvio clássico. Seu Jeep Grand Wagoneer de US$ 165 mil, que consome gasolina, deve ser um ótimo passeio!”
“Quando um repórter simplesmente pergunta sobre o custo exorbitante? Scott imediatamente grita ‘racismo’ e acusa a estação de um ‘severo esforço de direita'”, postou o comentarista de mídia social Oficial Lew no X. “Desvio clássico. Desperdice dinheiro, jogue a carta racial, evite a responsabilização. Isso é o que acontece quando a política de identidade comanda a Prefeitura.”
“Chorar o racismo para evitar a fraude”, postou o comentarista conservador Brandon Tatum no X. “Sinalizador de virtude supremo e inqualificável.”
“Não dá para inventar isso”, postou a conta do influenciador conservador LibsofTikTok no X.
O prefeito de Baltimore, Brandon Scott, sai de seu Jeep Grand Wagoneer após ser deixado na cidade. WBFF FOX45 Baltimore/YouTube
Scott criticou repetidamente o “modo antigo” da política de Baltimore, que ele associava à priorização da imagem em detrimento da substância.
“Por muito tempo, os líderes corruptos e ineptos desta cidade priorizaram opções de transporte chamativas, mas malsucedidas, que nada fizeram para melhorar substancialmente a segurança e a qualidade de nossa rede de transporte”, escreveu Scott como candidato a prefeito em 2020.
Um porta-voz do gabinete do prefeito disse à Fox News Digital que a cotação de 2020 “não tem nenhuma relevância” para a frota de veículos do governo da cidade e é “claramente uma resposta a uma questão sobre a utilização de recursos estaduais e federais para o sistema de transporte público de Baltimore”.
O porta-voz também rejeitou o relatório da Fox Baltimore, dizendo que o veículo foi adquirido em fevereiro de 2025 em um MSRP normal por meio do procedimento de aquisição normal, e “o contrato do fornecedor foi aprovado sem incidentes pelo Conselho de Estimativas em 18 de setembro de 2024”.
“Primeiro, quero esclarecer que o veículo não custou US$ 163.495. Esse valor é o custo total do projeto, que inclui o custo do veículo e o custo das modificações de segurança necessárias. Como acontece com qualquer veículo executivo, que é utilizado pela Unidade de Proteção Executiva (EPU) do Departamento de Polícia de Baltimore, o veículo deve ser compatível com as operações policiais. Isso significa que o veículo precisava ser equipado com recursos adequados de segurança, proteção e comunicação (luzes de emergência do veículo, sirenes, microfone, etc.).
“De acordo com as melhores práticas de confiabilidade e segurança, a cidade planeja comprar um novo veículo para prefeito a cada quatro anos. Este veículo substituiu um veículo executivo anterior comprado originalmente em 2016. Esses veículos estão programados para serem substituídos a cada quatro anos porque são usados com muito mais frequência em suas funções oficiais do que um veículo pessoal médio; como tal, eles acumulam milhas mais rapidamente e exigem manutenção e substituição mais regulares. Depois que os veículos são substituídos, os veículos antigos são reaproveitados para outras funções oficiais ou vendidos em leilão para garantir a relação custo-benefício.”
Scott criticou repetidamente o “modo antigo” da política de Baltimore, que ele associava à priorização da imagem em detrimento da substância. WBFF FOX45 Baltimore/YouTube
O porta-voz também rejeitou a reportagem de que o veículo do prefeito é o veículo de contribuinte mais caro do estado para um executivo, dizendo que a reportagem “na verdade não fornece evidências para apoiar totalmente essa afirmação”.
“A história admite que eles não receberam documentação de todas as jurisdições do estado e utiliza comparações com veículos substancialmente mais antigos ou de jurisdições que trabalham em um ciclo de substituição de veículos diferente ou têm protocolos de proteção executiva diferentes. Também não incluiu o contexto de que o veículo de 2016 serviu além do ciclo de substituição padrão”, disse o porta-voz.
A declaração do porta-voz não abordou o comentário de Scott sobre uma “tema racista”.
