Uso o Google Maps há anos. É meu aplicativo preferido para navegar em deslocamentos diários, cidades desconhecidas e desvios de última hora. É memória muscular neste momento.
Mas o Waze sempre teve a reputação de oferecer rotas mais inteligentes, alertas em tempo real e uma comunidade que supostamente supera os algoritmos do Google.
Então, achei que era hora de descobrir o que estava faltando.
O Waze se destaca em diversas áreas e vejo por que muitos motoristas confiam nele.
No entanto, usá-lo por um mês me fez perceber o quanto eu considerava o Google Maps garantido.
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No papel, mudar do Google Maps para o Waze parecia algo óbvio.
Toda a identidade do Waze é construída em torno da promessa de enganar o trânsito em tempo real. E comparado à abordagem cada vez mais “fazer tudo” do Google Maps, o Waze promete uma experiência focada e implacavelmente prática.
Para mim, o maior atrativo foram as reportagens voltadas para a comunidade. Os usuários do Waze sinalizam radares de velocidade, acidentes, veículos parados e fechamentos de estradas, muitas vezes mais rápido do que qualquer fonte de dados oficial poderia fazer.
A ideia de que milhares de motoristas ao meu redor estavam moldando coletivamente minha rota parecia útil.
O Waze também prioriza o motorista, com alertas altos, frequentes e impossíveis de perder.
Houve também um sentimento de rebelião embutido na mudança. O Google Maps é o padrão. Ele vem pré-instalado e integrado ao Android.
Escolher o Waze foi como abandonar a escolha óbvia em favor de algo mais especializado, embora o Google seja dono do Waze, o que acrescenta sua própria ironia.
Por um tempo, funcionou. Mas esse período de lua de mel não durou.
Depois que a novidade passou e comecei a confiar no Waze para tudo, as rachaduras ficaram mais difíceis de ignorar.
Perdi a linha do tempo do Google Maps
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Credit: Lucas Gouveia / Android Police
O Waze possui um recurso de histórico de navegação que permite revisar suas viagens recentes, ver onde você esteve e revisitar rotas anteriores dos últimos meses.
No entanto, usar o Waze me fez perceber que o recurso Linha do tempo do Google Maps é muito mais útil.
O Google Maps cria um registro de longo prazo de seus movimentos ao longo de dias, meses e anos. A Linha do Tempo rastreia atividades como caminhar, dirigir, transporte público e voos, e vincula essas informações a locais, datas e horários específicos.
Com a Linha do tempo, posso voltar até uma terça-feira aleatória de três meses atrás e ver exatamente onde fui, quanto tempo fiquei e como cheguei lá.
A história do Waze, em comparação, parece descartável.
É útil a curto prazo se você estiver revisitando um destino recente ou verificando uma rota que fez na semana passada.
No entanto, os dados mais antigos desaparecem e não há sensação de continuidade entre os diferentes tipos de movimento.
Caminhadas, trânsito e viagens mistas quebraram a ilusão

Crédito: Google
O Waze é assumidamente centrado no carro.
Sempre que precisava caminhar para algum lugar, usar o transporte público ou combinar a direção com outros meios de transporte, acabava recorrendo ao Google Maps.
Mesmo algo tão simples como verificar quanto tempo levaria para caminhar até um local próximo tornou-se uma mudança de contexto.
Com o Google Maps, pude comparar rapidamente os tempos de caminhada, transporte público e direção para determinar a melhor opção antes de sair.
Se você apenas dirige, essa diferença pode não parecer significativa. Porém, quando sua rotina inclui caminhar vários quarteirões, pegar trens ou fazer mudanças espontâneas durante a viagem, o Waze parece deficiente.
Mapas offline e confiabilidade ainda são importantes

Crédito: Google/Unsplash
Foi aqui que minha paciência com o Waze começou a diminuir.
O Google Maps me estragou quando se trata de confiabilidade off-line.
Posso fazer download de cidades inteiras, ampliar bairros, verificar nomes de ruas, pontos de referência, entradas de empresas e até obter navegação passo a passo sem conexão de dados.
Não é perfeito, mas é confiável o suficiente para que eu não pense mais duas vezes sobre isso.
Esse não é o caso do Waze.
Embora armazene rotas em cache temporariamente, no momento em que você se desvia do caminho sugerido ou tenta procurar algo novo, ele desmorona.
Em áreas com recepção irregular, como estacionamentos, subsolos e rodovias na periferia da cidade, o redirecionamento torna-se pouco confiável.
Os detalhes do mapa são outro downgrade.
O Google Maps oferece contexto fornecendo marcações de pistas, contornos de edifícios, trilhas, entradas e estradas de serviço.
O mapa do Waze parece mais esparso em comparação, já que foi projetado para alertas de velocidade e fluxo de tráfego, em vez de compreensão espacial.
Tudo bem até que você precise localizar uma entrada específica, descobrir em que lado da estrada algo está ou entender rapidamente um cruzamento complexo.
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O Waze não é um aplicativo ruim. Partes dele são genuinamente excelentes.
Sua percepção de trânsito em tempo real ainda parece incomparável em certas situações, especialmente durante os horários de pico de deslocamento.
Alertas de radares de velocidade, relatórios de acidentes e avisos de perigo chegam mais rápido do que qualquer coisa que já vi no Google Maps, e a abordagem de crowdsourcing funciona quando você dirige pelas mesmas rotas todos os dias e deseja o caminho mais rápido para superar o congestionamento.
Mas usá-lo como meu único aplicativo de navegação tornou impossível ignorar seus limites.
O Google Maps é melhor para planejar, alternar modos de viagem, ficar off-line e entender suas rotas. É por isso que o Maps voltou a ser meu aplicativo de navegação padrão.



