Sábado, 17 de janeiro de 2026 – 15h30 WIB
Zengzhou, VIVA – A construção da fábrica da BYD em Subang, Java Ocidental, continua a apresentar progressos significativos. A fabricante chinesa garante que todo o processo de preparação para a produção está a correr conforme o planeado, tendo como meta que o primeiro veículo saia da linha de produção no primeiro trimestre de 2026.
Leia também:
Fábrica de Zhengzhou se torna capital da BYD para dominar o mercado automotivo global
Isto foi transmitido por Liu Xueliang, gerente geral da divisão de vendas de automóveis da BYD Ásia-Pacífico, que disse que a BYD havia concluído todos os compromissos administrativos e de licenciamento para operações de fábrica na Indonésia.
“Cumprimos todos os nossos compromissos e obtivemos todas as licenças e certificados necessários. Todas as aprovações necessárias para a fábrica da BYD em Subang foram obtidas”, disse ele, citado pela VIVA Otomotif no sábado, 17 de janeiro de 2026.
Leia também:
BYD fornece código rígido, Denza B5 pronto para entrar na Indonésia
Segundo ele, a BYD está atualmente em fase final de preparação, incluindo o processo de testes e comissionamento das instalações de produção. Diz-se que todas essas etapas estão sendo executadas mais rapidamente à medida que entramos na fase final, antes do início da produção em massa.
“Preparamos um cronograma e atualmente todos os processos estão sendo acelerados. Os testes e comissionamento continuam como parte dos preparativos finais”, disse ele.
Leia também:
Mais populares: Custo diário do Mini Cooper, mapa de força do carro Japão-China e circuito NEV da BYD
Liu enfatizou que a BYD continua otimista de que a meta de produção possa começar conforme planejado. Se não houver obstáculos significativos, os primeiros veículos da BYD sairão imediatamente da linha de produção em Subang no início de 2026.
“Estamos muito otimistas de que poderemos ver o primeiro carro da BYD sair da linha de produção no primeiro trimestre de 2026”, disse ele.
Curiosamente, a fábrica da BYD em Subang não produzirá imediatamente apenas um modelo. Liu confirmou que a instalação foi projetada para montar mais de um modelo, embora os detalhes de quais modelos serão produzidos ainda estejam em fase de avaliação interna.
“Não apenas um modelo. Estamos pensando em produzir mais de um modelo nesta fábrica”, explicou.
A construção desta fábrica também confirma a posição da Indonésia como mercado estratégico e base de produção da BYD fora da China. Nos últimos dois anos, a BYD observou a evolução no mercado indonésio antes de finalmente decidir tornar a Indonésia uma prioridade de investimento industrial.
Liu enfatizou que a BYD não quer simplesmente fazer grandes promessas em relação a investimentos. Segundo ele, o compromisso da BYD com a Indonésia será comprovado por meio de ações concretas, inclusive pela aceleração da prontidão da fábrica de Subang.
Próxima página
“Não queremos falar muito sobre compromisso. Queremos demonstrá-lo através de ações concretas, tecnologia, produtos e desenvolvimento de ecossistemas”, disse ele.
