O declínio nas vendas ocorre em meio à indignação com as incursões políticas de Elon Musk, que termina com incentivos fiscais para veículos elétricos nos EUA.
Publicado em 2 de janeiro de 2026
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A Tesla perdeu seu lugar como maior vendedora global de veículos elétricos para a empresa chinesa BYD, encerrando um ano definido pela indignação com as manobras políticas do CEO Elon Musk e pelo fim dos incentivos fiscais para os clientes nos Estados Unidos.
A empresa revelou na sexta-feira que vendeu 1,64 milhão de veículos em 2025, em comparação com os 2,26 milhões de veículos da BYD. As vendas representaram um declínio de 9% para a Tesla em relação ao ano anterior.
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A Tesla, fundada em 2003, durante anos ultrapassou em muito as montadoras tradicionais no desenvolvimento e venda de veículos elétricos. No entanto, o mercado tornou-se cada vez mais repleto de concorrentes, com o mercado de veículos eléctricos da China a avançar.
A adesão de Musk ao presidente dos EUA, Donald Trump, em 2024 e a subsequente liderança de um polêmico painel de “eficiência governamental” (DOGE) por trás de ações generalizadas demissões de trabalhadores federais também se mostrou polarizador. A incursão política gerou protestos nas instalações da Tesla e quedas nas vendas.
As vendas da empresa no quarto trimestre totalizaram 418.227, ficando aquém da meta muito reduzida de 440.000 que analistas recentemente consultados pela FactSet, uma empresa de pesquisa de investimentos, esperavam.
Musk deixou o DOGE em maio, no que foi amplamente visto como um esforço para tranquilizar os investidores.
A Tesla também foi duramente atingida pelo vencimento de um crédito fiscal de US$ 7.500 para compras de veículos elétricos, que foi eliminado pela administração Trump no final de setembro. A oposição de Trump aos veículos elétricos contribuiu para um relacionamento tenso com Musk.
Apesar das tendências de queda nas vendas, os investidores geralmente permaneceram otimistas sobre os ambiciosos planos de Tesla e Musk de tornar a empresa líder em serviços de robotáxi sem motorista e robôs humanóides para residências.
Refletindo esse otimismo, as ações da Tesla terminaram 2025 com alta de cerca de 11%.
A Tesla também lançou recentemente dois modelos de veículos elétricos mais baratos, o Modelo Y e o Modelo 3, destinados a competir com os modelos chineses mais baratos à venda na Europa e na Ásia.
Musk entrou em 2026 como a pessoa mais rica do mundo.
É amplamente aceito que a oferta pública de sua empresa de foguetes, a SpaceX, prevista para o final deste ano, poderá tornar o homem de 54 anos o primeiro trilionário do mundo.
Em novembro, os diretores da Tesla concederam a Musk um pacote salarial potencialmente histórico de quase US$ 1 trilhão se metas ambiciosas de desempenho fossem cumpridas.
Musk obteve outra grande vitória em dezembro, quando o Supremo Tribunal de Delaware reverteu a decisão de um tribunal de primeira instância, concedendo-lhe um pacote salarial de 55 mil milhões de dólares que estava suspenso desde 2018.
Por outro lado, a Tesla corre o risco de perder temporariamente a sua licença para vender carros na Califórnia, depois de um juiz ter decidido que ela enganou os clientes sobre a segurança dos seus táxis sem condutor.
