A Tesla tomou a decisão incomum de publicar previsões de vendas que sugerem que as entregas em 2025 serão inferiores ao esperado e que as vendas dos próximos anos ficarão bem abaixo das metas estabelecidas pelo seu presidente-executivo, Elon Musk.
A fabricante norte-americana de veículos elétricos publicou números de analistas sugerindo que anunciará 423.000 entregas durante o quarto trimestre de 2025, numa nova secção de “consenso” no seu site para investidores. Isso representaria um declínio de 16% em relação ao último trimestre de 2024.
As estimativas sugeriam que a Tesla entregaria 1,64 milhões de carros em 2025 como um todo, abaixo dos 1,79 milhões em 2024. Estima-se que as entregas aumentem para 1,75 milhões em 2026 e 3 milhões em 2029.
Musk afirmou numa reunião de acionistas em novembro que a empresa pretendia produzir 4 milhões de carros por ano até ao final de 2027.
As ações da Tesla estão avaliadas em 1,4 biliões de dólares (1,04 biliões de libras), o que faz com que valha mais do que os próximos 30 fabricantes de automóveis combinados, apesar da sua produção ser inferior a um quinto da da japonesa Toyota. As ações de Musk na Tesla, bem como a sua participação na empresa de foguetões SpaceX, fizeram dele, de longe, o homem mais rico do mundo, com uma fortuna estimada em 623 mil milhões de dólares, segundo a Bloomberg.
No entanto, grande parte da avaliação da Tesla tem sido baseada nas esperanças dos acionistas de que Musk leve o fabricante de automóveis a tornar-se o líder global em tecnologia de condução autónoma e robótica em geral.
Quando se trata de vendas reais, a Tesla passou por um ano difícil, em parte graças ao desgosto de alguns consumidores pela adesão de Musk à política de direita.
Em 2024, Musk foi o maior doador da campanha eleitoral de Donald Trump e depois lançou um esforço para cortar gastos governamentais com o Departamento de Eficiência Governamental (ou Doge). A sua aliança com o presidente dos EUA não sobreviveu ao verão, e Trump, em vez disso, retirou os subsídios aos compradores no valor de 7.500 dólares por veículo e reduziu as regulamentações de apoio aos carros elétricos.
As estimativas publicadas pela Tesla esta semana são inferiores às sugeridas por outros compiladores. Uma média das previsões dos bancos de investimento compiladas pela Bloomberg sugeria que a Tesla entregaria 440.907 veículos no quarto trimestre.
Os bancos de investimento publicam frequentemente previsões de vendas e lucros para grandes empresas, a fim de avaliar as perspectivas de movimentos nos preços das acções. Previsões de consenso “ausentes” muitas vezes resultam em quedas nos preços das ações e vice-versa, em uma “batida”.
As previsões para os próximos anos também estão muito abaixo das metas declaradas por Musk. Em novembro, Musk disse que a montadora estava tentando aumentar a produção em 50% até o final de 2026 e produzir 4 milhões de carros até o final de 2027, de acordo com uma transcrição compilada pela AlphaSense, uma empresa de dados. No entanto, as previsões sugerem que a montadora atingirá a marca dos 3 milhões apenas em 2029.
Os acionistas da Tesla aprovaram em novembro um plano de compensação de US$ 1 trilhão para Musk, em parte com base na entrega de 20 milhões de carros da Tesla. Desses carros, 10 milhões terão de ter subscrições ativas para “condução totalmente autónoma”, o seu software autónomo, para que Musk se qualifique para o pagamento.
