A guarda costeira das Filipinas interceptou na terça-feira um navio chinês de investigação de alto mar que operava na sua zona económica exclusiva (ZEE), numa possível violação da lei marítima.
Por que é importante
A China reivindica a maior parte do Mar da China Meridional como seu território, o que o coloca em conflito com as reivindicações sobrepostas das Filipinas e de vários outros vizinhos.
As patrulhas da guarda costeira chinesa em torno dos pontos de conflito reivindicados pelo aliado do tratado dos EUA resultaram em confrontos dramáticos, com as forças da China por vezes a empregar canhões de água e manobras de abalroamento destinadas a afastar navios do governo filipino.
A Newsweek entrou em contato com o Instituto de Ciência e Engenharia do Mar Profundo da China por e-mail solicitando comentários.
O que saber
O CRV Tan Suo Er Hao, um navio científico de águas profundas de 285 pés de comprimento, foi detectado a cerca de 39 quilômetros de Cagayan, uma província ao norte da principal ilha filipina de Luzon, disse o porta-voz da guarda costeira filipina, Jay Tarriela, em um post nas redes sociais.
O chefe da guarda costeira filipina, Ronnie Gil Gavan, despachou um avião de patrulha para contatar o navio e determinar se ele estava realizando pesquisas oceanográficas sem o consentimento de Manila.
O navio chinês ignorou vários desafios de rádio, lembrando-o do requisito de consentimento prévio ao abrigo da Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS) e solicitando esclarecimentos sobre as suas intenções, disse Tarriela.
A CNUDM, da qual a China e as Filipinas são signatárias, proíbe atividades de pesquisa realizadas dentro da ZEE de outro país, que se estende por 370 quilômetros da costa do Estado requerente, sem a permissão do Estado requerente.
Operado pelo Instituto de Ciência e Engenharia do Mar Profundo da Academia Chinesa de Ciências, o Tan Suo Er Hao está equipado com 13 laboratórios, equipamentos avançados de navegação e mapeamento do fundo do mar, e serve como navio-mãe para submersíveis tripulados e não tripulados, capazes de mergulhar a profundidades de aproximadamente 15.000 e 33.000 pés, respectivamente.
Os analistas levantaram preocupações de que os navios de pesquisa civis da China sirvam um duplo propósito, recolhendo não apenas dados científicos, mas também informações sobre forças militares e infra-estruturas estrangeiras, que são depois partilhadas com o Exército de Libertação Popular.
O que as pessoas estão dizendo
O porta-voz da guarda costeira filipina, Jay Tarriela, escreveu no X: “A Guarda Costeira das Filipinas permanece vigilante na proteção do domínio marítimo do país e continuará a monitorar e desafiar atividades não autorizadas dentro da ZEE das Filipinas, de acordo com a diretriz do presidente Ferdinand Marcos, Jr de defender a soberania nacional e as leis marítimas.”
Guo Wei, porta-voz adjunto da Embaixada da China em Manila, escreveu: “É como dirigir em uma rodovia pública que a lei internacional claramente permite que todos usem – apenas para ser acusado de invasão porque alguém insiste que uma estrada secundária é a única rota ‘aprovada’… O Estreito de Luzon é a rodovia; Bashi, Balintang e Babuyan fazem parte dela, e a passagem internacional é garantida pela CNUDM.”
O que acontece a seguir
Os dados do sistema de identificação automática (AIS) de código aberto transmitidos pelo Tan Suo San Hao mostraram que este tinha saído da ZEE das Filipinas e estava a operar cerca de 800 quilómetros a leste de Luzon no momento em que este artigo foi escrito. Não está claro se ele retornará à área.
