“As pessoas simplesmente não dependem de cartas físicas como antes”, disse o diretor de comunicações da PostNord Denmark, Andreas Brethvad, acrescentando que, como nove em cada 10 dinamarqueses fazem compras online todos os meses, a mudança “tem a ver com acompanhar os tempos para satisfazer as exigências da sociedade. É uma evolução natural”.
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A Dinamarca não renuncia totalmente ao correio tradicional. Os restantes entusiastas do papel e da caneta – bem como os poucos que optaram por não receber comunicações governamentais digitais – poderão enviar e receber cartas através da Dao, uma empresa privada.
Embora alguns dinamarqueses estejam de luto silencioso por um serviço que, na sua maioria, deixaram de utilizar, a transição parece um sinal dos tempos.
A entrega física de correio diminuiu em todo o mundo, prejudicando os transportadores postais na Alemanha, Grécia, Grã-Bretanha e outros países. Em março, a PostNord anunciou demissões na Dinamarca para 1.500 pessoas, de uma força de trabalho de 4.600.
Mas a Dinamarca parece ser o primeiro país onde o transportador postal designado há muito tempo deixará de entregar cartas. A União Postal Universal, com sede na Suíça, a agência postal das Nações Unidas, disse não ter registos de uma medida semelhante.
Birch, que agora trabalha como oficial de comunicações na cidade dinamarquesa de Odense, disse que o progresso “não está errado. Mas devemos reconhecer o que perdemos ao longo do caminho”.
Poucas pessoas escrevem mais cartas, quando antes eram abundantes.Crédito: Janie Barrett
Na cidade rural natal de Birch, disse ele, o funcionário dos correios era um “elo humano na comunidade local. Ele conhecia a rota e conhecia as pessoas”. E algo lhe parece amargo quando uma empresa privada assume a entrega de cartas: “O antigo serviço postal existia como uma responsabilidade pública. Para mim, essa é uma diferença significativa.”
Muitos dinamarqueses ficaram abalados quando o PostNord começou a retirar as caixas de correio vermelhas em junho.
Quando 1.000 caixas foram colocadas online este mês, elas se esgotaram em menos de três horas pelo equivalente a US$ 470 ou US$ 350, dependendo do estado, com os lucros destinados a ajudar crianças em áreas pobres.
Os dinamarqueses clamavam por possuir um pedaço da história, assim como os nova-iorquinos que compraram velhos assentos laranja e retiraram placas de metal do sistema de metrô da cidade em uma liquidação da Autoridade de Transporte Metropolitano no outono.
“Foi impressionante”, disse o pesquisador de tendências de estilo de vida de Copenhague, Mads Arlien-Soborg. “Há uma nostalgia nisso que é super importante.”
No próximo mês, serão leiloadas mais 200 caixas, muitas delas decoradas por artistas locais. A PostNord disse que espera que eles vendam rapidamente e a preços variados.
“Uma era inteira está chegando ao fim”, disse o diretor do museu de comunicações Enigma, Magnus Restofte.
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Ainda assim, alguns especialistas notaram sinais de que as gerações mais jovens regressam à escrita de cartas – se não como um hábito regular, pelo menos como uma adoção contracultural da tecnologia vintage.
“Há cinquenta anos, as pessoas recebiam tantas cartas que eram quase um dado adquirido”, disse Restofte. Hoje as cartas são mais preciosas, acrescentou, “precisamente porque recebemos tão poucas”.
Este artigo foi publicado originalmente no The New York Times.
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