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Caleidoscópio 2025: Mustang to Tank 300, o ano em que os carros com motor convencional serão populares

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Caleidoscópio 2025: Mustang to Tank 300, o ano em que os carros com motor convencional serão populares

Quarta-feira, 24 de dezembro de 2025 – 12h32 WIB

Jacarta – Embora o ataque de veículos eletrificados seja cada vez mais massivo, o mercado de automóveis com motores de combustão interna ou motores de combustão interna (ICE) na Indonésia ao longo de 2025 apresenta, na verdade, uma dinâmica interessante.

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Em vez de ser abandonado, este segmento viu a chegada de muitos novos players considerados muito promissores, desde muscle cars icônicos até SUVs resistentes da China que atendem às necessidades específicas dos consumidores indonésios.

Com base no resumo da VIVA Automotive de quarta-feira, 24 de dezembro de 2025, uma das maiores surpresas veio com o retorno da lenda automotiva americana, o Ford Mustang 2.3L EcoBoost.

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Este modelo foi lançado oficialmente pela RMA Indonésia no evento GIIAS 2025 com um preço a partir de IDR 1,96 bilhão, além de marcar a seriedade da Ford em reavivar o mercado de veículos de alto desempenho na Indonésia.

Ford Mustang no GIIAS 2025

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A sétima geração do Mustang tornou-se imediatamente um íman, especialmente para os consumidores da classe alta que ainda desejam a sensação de um motor turbo a gasolina puro. O design agressivo, o carácter desportivo e o grande nome do Mustang mantêm este carro relevante no meio da crescente tendência de eletrificação.

No segmento de SUVs diesel, a GWM Indonésia oferece uma grande resposta para os amantes do off-road ao apresentar o GWM Tank 300 Diesel.

Custando cerca de IDR 598 milhões, este SUV está equipado com um motor 2.4L Turbo Diesel capaz de produzir grande torque de até 480 Nm, tornando-o adequado para terrenos acidentados e uso diário que exige durabilidade.

GWM Tanque 300 Diesel no GIIAS 2025

GWM Tanque 300 Diesel no GIIAS 2025

A presença do GWM Tank 300 Diesel foi também seguida pelo Novo Isuzu MU-X 4WD Facelift que agora apresenta um aspecto mais moderno. Este SUV recebeu uma atualização de design e está equipado com recursos completos de segurança ativa ADAS, por isso está pronto para competir diretamente com grandes nomes como o Mitsubishi Pajero Sport e o Toyota Fortuner.

Outros fabricantes japoneses não ficaram calados. A Mitsubishi lançou oficialmente o Mitsubishi Destinator, o mais recente SUV para sete passageiros desenvolvido especificamente para o mercado local.

Por outro lado, a Suzuki lançou o Suzuki Fronx com preços a partir de IDR 259 milhões em substituição ao Ignis, enquanto a Toyota apresentou a variante de cabine dupla Hilux Rangga voltada para os segmentos premium hobby e comercial.

Lançamento do BAIC BJ40 Plus de montagem nacional.

Lançamento do BAIC BJ40 Plus de montagem nacional.

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Sem esquecer que a nova marca chinesa, BAIC, também inaugurou uma versão atualizada do BAIC BJ40 Plus que parece ainda mais arrojada. A presença de vários novos modelos ICE é a prova de que, em 2025, os motores a gasolina e diesel ainda serão uma escolha lógica para os indonésios com elevada mobilidade, especialmente em áreas onde a infra-estrutura eléctrica é irregular.

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