Isso soa como outro “desperdício”.
Os novos portões inteligentes do metrô do MTA já estão causando dor de cabeça aos passageiros do metrô, já que seus alarmes desagradáveis e estridentes, destinados a impedir que os saltadores de tarifa continuem sendo acionados por acidente.
O alarme tocava quase constantemente na estação Broadway Lafayette enquanto os passageiros irritados lutavam para passar pela primeira vez pelas portas supersensíveis de painéis transparentes com scanners suspensos de contagem de passageiros.
Novas catracas anti-tarifas foram instaladas na estação de metrô Broadway & Lafayette na sexta-feira. Roberto Miller
“Eu andei em direção a ela e ela se abriu. Entrei, e então ela se fechou e me empurrou para trás”, disse Cooper, um gerente de propriedade do Brooklyn, que não conseguia entender como ele lidou de forma errada com seu toque para pagar.
Descrevendo a experiência como “desconfortável” e não dolorosa, o morador do Brooklyn expressou preocupação com o fato de as novas catracas não terem sido bem pensadas.
“Se não for suavizado, provavelmente não será uma ótima maneira de podermos (viajar) se ouvirmos o alarme disparar a cada dois segundos. Ele não tem um perfil de usuário muito bom”, disse Cooper.
A estação NoHo foi a segunda a receber a nova tecnologia na sexta-feira, com uma instalação já instalada e funcionando na estação Third Avenue e 138th Street do Bronx.
Um X vermelho aparece quando um tirante sai pelas portas. Roberto Miller
As portas com painéis fazem parte da missão do MTA de impedir os evasores de tarifas – e vêm na esteira de um acordo de US$ 7,3 milhões para instalar “barbatanas” anti-salto nas catracas existentes.
As portas inteligentes são compostas por duas portas transparentes que se abrem assim que o passageiro paga e são equipadas com scanners suspensos que garantem que apenas uma pessoa passe por cada passagem.
Se o sistema detectar que algo está errado – como uma pessoa entrando enquanto outra tenta sair, ou passageiros entrando juntos – as portas se fecham e disparam um alarme estridente.
O MTA pretende instalar os portões em 20 estações nos próximos dias, chegando a um total de 150.
Embora simples em teoria, as novas portas têm suas dobras.
Uma câmera suspensa verifica o número de pessoas que passam para evitar que vários passageiros passem furtivamente com um único toque. Roberto Miller
“Eu estava muito confuso. Não sabia o que estava acontecendo. Acho que era porque estava atravessando com outra pessoa. Teria sido mais fácil se você não estivesse com pressa”, disse a turista de Toronto Anmolar Rahman, 26 anos, que disparou o alarme enquanto tentava sair do metrô.
“Está muito alto. E não é fácil entender o que está acontecendo. Fui pego de surpresa.”
Ethan Trinidad, 20 anos, de Long Island, disse que as portas pouco farão para impedir os pagadores de tarifas, apontando para vídeos virais de bandidos invadindo as portas abertas em uma fila estreita enquanto o alarme soa.
“É um desperdício de dinheiro”, disse ele. “Não é realmente resolver um problema que sinto que existe.”
“É um desperdício de dinheiro”, disse o piloto Ethan Trinidad. Roberto Miller
Elizabeth Vanderhorst, de Manhattan, concordou, dizendo que “há maneiras de hackear o sistema”.
“Isso não vai parar os tremonhas. Os tremonhas têm o que querem”, disse Vanderhorst.
Nem todos os pilotos estavam pessimistas, no entanto.
Ian Andrews, 29 anos, originalmente do Reino Unido, mas morando no Brooklyn, chamou a mudança de “melhoria”, observando que era surpreendentemente semelhante ao sistema do metrô de Londres.
Owen Barbagallo, 20 anos, um estudante que mora em Manhattan, admitiu que os pagadores poderiam, teoricamente, rastejar por baixo das portas para pular a tarifa, mas questionou quantos estariam dispostos a fazê-lo para embolsar US$ 2,90.
“Você realmente quer subir no metrô de Nova York?… Os mais dedicados provavelmente não vão parar, mas aqueles que dizem: ‘Vou fazer isso porque é fácil pular’, isso definitivamente os impedirá”, disse Owen.
“Acho que isso é uma coisa boa. Espero que eles os levem a vários outros lugares. É legal vê-los. Gosto do visual. Eles são elegantes e limpos, são muito novos e gosto de ver coisas novas.”
