Tesla isso. Tesla isso. Você está interessado em EVs e veículos autônomos, mas está cansado de ouvir falar de Elon Musk e companhia?
Então você provavelmente vai querer assistir ao próximo “Dia da Autonomia e IA” de Rivian em 11 de dezembro às 12h horário do leste dos EUA.
Rivian, fabricante de veículos elétricos com sede na Califórnia e fundada por seu CEO RJ Scaringe, não compartilhou muitas informações além do nome não tão sutil do evento. Embora “Autonomia e IA” possa ser um tanto amplo, o canal RivianTrackr tem algumas previsões sobre o que a empresa provavelmente revelará durante o evento.
Um anúncio quase garantido no evento é o recurso Mãos Livres Universais. Scaringe compartilhou anteriormente no mês passado que passou horas em um Rivian R1 Gen 2 dirigindo por Palo Alto, Califórnia, com o carro dirigindo na estrada. RivianTrackr acredita que este será um recurso prático, provavelmente promovido como manuseio de direção em rodovias, e não comercializado como um serviço de robotáxi semelhante ao Tesla.
Velocidade da luz mashável
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RivianTrackr prevê que a empresa passará algum tempo discutindo sua tecnologia de sensores. Como aponta o veículo, Rivian não depende apenas de câmeras e provavelmente percorrerá sua combinação de tecnologias como radar e ultrassom junto com melhorias nas câmeras. RivianTrackr também diz que a empresa poderia discutir a tecnologia LiDAR para veículos futuros, mesmo que a empresa ainda não esteja preparada para lançar um equipado com ela.
Um lançamento de lançamento, como um roteiro em fases, juntamente com discussões sobre preços também são tópicos potenciais durante o evento. RivianTrackr diz que Rivian ainda não forneceu muito em ambos os lados e pode fornecer alguma clareza aos proprietários de Rivian. RivianTrackr acredita que os recursos autônomos terão um preço premium e não tentarão realmente competir com os preços da Tesla. Eles podem ser oferecidos em compra única ou no modelo de assinatura.
Como aponta o Engadget, Rivian disse anteriormente que 2026 veria “um recurso de mãos/olhos desligados” que é “para condições controladas com nossos atuais veículos Gen 2”, para que pudéssemos ouvir mais sobre isso quando estivermos prestes a entrar no novo ano.
Por último, RivianTrackr espera que Rivian compartilhe mais sobre IA com seus veículos em termos de “coleta de dados, aprendizado de frota, melhoria contínua por meio de atualizações over-the-air e como os veículos de Rivian irão melhorar com o tempo”.
Todas parecem fortes possibilidades para Rivian discutir em 11 de dezembro, especialmente o recurso Universal Hands Free. O mais importante, porém, como diz RivianTrackr, é a capacidade da empresa de mostrar que tem credibilidade no espaço de veículos elétricos e de direção autônoma. Veremos em apenas alguns dias.
