Primeiro na raposa,
Uma explosão maciça no porto de Shahid Rajae, no Irã, na cidade costeira sul de Bandar Abbas, revelou “lugares vulneráveis profundos” na República Islâmica como preocupações com a crescente agitação. As autoridades iranianas foram acusadas de negligenciar e uma tentativa deliberada de cobrir o mito até a morte. Há também uma forte suspeita de que o porto foi usado para trazer explosivos ao exército. A mídia é acusada de cobrir a história da morte na explosão do porto enquanto temia a revolta.No chão, no porto de Shahid Rajaee, em Bandar Abbas (Irã), 29 de abril de 2025. Fontes locais afirmam que a explosão causada por produtos químicos perigosos feriu mais de 1.200 pessoas. Pelo menos 70 deles morreram.
(Rahim/Oriente Médio/AFP através de imagens Getty)
“Port Rajaee é o principal centro do Irã para exportações e importações marítimas, especialmente para produtos petrolíferos”, disse Saeed Ghaassenovad, consultor -chefe do Irã e especialista em sua economia com a base da defesa da democracia, a Fox News Digital.
Ghaasseminejad explicou que o porto do sul era de 52% do comércio de petróleo de Teerã em termos de volume, 77% de seus metais industriais e 85% de todas as remessas de contêineres, embora tenha enfatizado que não era o único porto principal do Irã. A enorme explosão no porto iraniano associado ao transporte de combustíveis de foguetes mata 5 e machuca mais de 700
“Atualmente, não há avaliações credíveis de dano”, disse Ghaasseminejad, acrescentando que todas as estimativas nesse estágio de extensão foram especuladas com base em imagens de danos ao contêiner e edifícios administrativos. Ele disse que se o “dano for extenso e sério”, ele teria libertado econômico e logística sob pressão. Apenas dois dias após a explosão em Teerã, ele disse que as operações estavam de volta ao normal. O Irã afirma que a explosão matou 70, mas algumas fontes estimam que o pedágio pode estar mais próximo de 250. As fotos do porto mostraram danos consideráveis, incluindo a destruição de edifícios administrativos próximos e uma cratera que deixou uma explosão.
A fumaça encherá o céu acima da área destruída do porto de Shahid Rajaee em Bandar Abbas, Irã, 28 de abril de 2025.
(Rahim/Oriente Médio/AFP através de imagens Getty)
Funcionários do Conselho Nacional de Resistência Irã (NCRI) também disseram à Fox News Digital que as testemunhas oculares sugeriram que poderia levar até 20 dias para extinguir os incêndios em andamento, alguns dos quais são considerados contêineres de transporte. Ghaasseminejad disse que uma imagem mais clara aparecerá nas próximas semanas. É improvável que o porto retorne à operação ou capacidade total, dados os danos a edifícios administrativos e infraestrutura e que existem centenas de trabalhadores que foram mortos, feridos ou ausentes no porto. “O regime é tentado a enganar porque deseja provar que controla a situação. No entanto, muitos recursos na comunidade empresarial iraniana discordam”. A NCRI acusou o regime iraniano de “cobrir” o número de vítimas no porto nesta semana nesta semana. Eles conversaram com testemunhas no local para combater a dissidência interna. O regime iraniano também limitou o acesso à mídia e aos habitantes locais, além de minimizar a gravidade do incidente. Trabalhadores de emergência e moradores se reúnem em torno da barricada em Bandar Abbas, quando a fumaça sobe, Irã em 28 de abril de 2025.
(Rahim/Oriente Médio/AFP através de imagens Getty)
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“Independentemente da avaliação final da explosão, os locais profundos vulneráveis na infraestrutura crítica do Irã e a incompetência do regime disseram”, disse Ghaasseminžad: “Vulnerabilidade, que é ainda mais agudo em setores que são importantes para uma sobrevivência do regime, como a sobrevivência do tipo petróleo e o mundo.
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