A equipe de software da General Motors perdeu três altos executivos no mês passado, enquanto a montadora – com seu novo diretor de produtos no comando – combina seus diferentes negócios de tecnologia em uma única organização.
Baris Cetinok, vice-presidente sênior de gerenciamento de produtos de software e serviços, deixará a empresa a partir de 12 de dezembro, confirmou a empresa ao TechCrunch. A CNBC foi a primeira a relatar a saída.
Dave Richardson, vice-presidente sênior de engenharia de software e serviços, e Barak Turovsky, que foi contratado em março como chefe de IA da montadora, também saíram no mês passado. Cetinok e Richardson ingressaram na GM em 2023. Todos os três tinham profunda experiência em tecnologia, com passagens por diversas empresas de tecnologia, incluindo Apple e Google.
As saídas ocorrem vários meses desde que a GM contratou Sterling Anderson para o recém-criado cargo de diretor de produtos. A função de Anderson o coloca em contato direto e no gerenciamento de quase todos os departamentos da GM.
Anderson, um veterano da indústria de veículos autônomos que se reporta ao presidente da GM, Mark Reuss, lidera as equipes de engenharia de veículos e fabricação, baterias e gerenciamento de produtos de software e serviços. O objetivo do cargo é supervisionar todo o ciclo de vida do portfólio da GM e incluir hardware, software, serviços e experiência do usuário.
As saídas fazem parte de uma reestruturação dentro da GM que supostamente eliminará silos dentro do negócio e integrará melhor a forma como o software é desenvolvido e implantado nos carros, caminhões e SUVs da empresa. Em vez de equipas separadas, cada uma com funções sobrepostas, o plano é integrar engenharia de hardware e software, capacidades de IA e produtos globais numa única organização, de acordo com uma série de declarações que cobrem a saída de cada executivo.
À medida que Anderson remodela a organização, ele também traz novos talentos. Cristian Mori, que trabalhou na Symbiotic, Rivian e Boston Dynamics nos últimos cinco anos, foi contratado para uma nova função de chefiar a robótica. Embora a GM tenha uma equipe de engenheiros de produção que desenvolve automação e robótica, nunca houve uma função específica de chefe de robótica, que ficará sob a responsabilidade da organização de Anderson.
A GM contratou Behrad Toghi, que já trabalhou na Apple, em outubro como líder de IA. A empresa também contratou Rashed Haq como vice-presidente de veículos autônomos. Haq passou cinco anos na Cruise, empresa de veículos autônomos adquirida e posteriormente fechada pela GM, como chefe de IA e robótica.
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13 a 15 de outubro de 2026
