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Seu anfitrião habitual Kirsten passou as rédeas para mim, Rebecca Bellan, durante o dia, e quero falar sobre a Aurora Innovation e sua defesa de última hora. Depois de levar sua estréia para 2024, a Aurora prometeu que lançaria o primeiro serviço de caminhão totalmente autônomo dos EUA até abril deste ano. Aurora venceu com apenas alguns (minutos proverbiais) de sobra. Por enquanto, isso é apenas um caminhão. A Aurora expandirá sua frota para incluir “dezenas” de caminhões autônomos e El Paso, Phoenix e outras cidades até 2025. Isso ocorre porque deseja continuar transportando mais mercadorias para clientes com a frota. É um passo importante para a Aurora e para toda a indústria. Mas, como as tarifas de Trump acabam com muitos remessas, Aurora está bem posicionada para aproveitar o momento, ou pode prolongar atrasos ameaçar sua sobrevivência?Um passarinhoCréditos da imagem:
Bryce Durbin
Tem uma dica para nós? Envie um email para Kirsten Korosec em kirsten.korosec@techcrunch.com ou meu sinal em kkorosec.07, Sean O’Kane em sean.okane@techcrunch.com ou Rebecca Bellan em rebecca.bellan@techcrunch.com. Ou confira estas instruções para aprender a entrar em contato conosco por meio de aplicativos de mensagens criptografadas ou SecureDrop.
NEES!
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Bryce Durbin
AeroVoronmentUma fabricante de drones, concluiu sua aquisição da empresa de engenharia espacial e de defesa Bluehalo. O acordo de All-Stock de US $ 4,1 bilhões verá que as empresas mescladas se tornarem um novo tipo de tecnologia de defesa chamada AV que pode construir tecnologia em todos os domínios de combate a guerra: ar, terra, mar, espaço e cibernético.
Evento do TechCrunch
Berkeley, CA.
|5 de junho
Reserve agoraVerdadeira anomalia
Uma nave espacial e software focada em defesa de defesa para missões de segurança nacional dos EUA, levantou US $ 260 milhões em uma rodada da Série C, liderada pela empresa de VC Accel.
Leituras notáveis e outros boatos
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Bryce Durbin
Veículos autônomos
Mobilidade de maio é o mais recente a se juntar
Uber
A lista de colaboradores de veículos autônomos. Ambas as empresas anunciaram os planos nesta semana para lançar os veículos autônomos de May em Arlington, Texas até 2025, como parte de uma parceria em andamento. Momenta
Assim,
A startup de AV chinesa, também está trabalhando com Uber. Os dois planejam lançar o MOMEA Robotaxis na plataforma Uber a partir da Europa em 2026.Waymo
e Toyota estão explorando um acordo que um dia poderia levar a um novo veículo autônomo projetado para carona e possivelmente até veículos autônomos pessoais. Ainda é cedo, então pense nisso como mais um lançamento suave de seu relacionamento emergente.Veículos elétricos, cobrança e bateriasCanoo
Os procedimentos de falência ainda estão em andamento, e agora um misterioso investidor de Londres pediu ao juiz que interrompa a venda dos ativos da startup de EV para seu CEO, chamando -o de “processo defeituoso”. Ele está lançando uma oferta de US $ 20 milhões pelos ativos, que supera a oferta de US $ 4 milhões do CEO da CANOO, Anthony Aquila. O estoque que Rivian construiu para seus caminhões, SUVs e vans comerciais antes e depois que Donald Trump foi eleito é um benefício para a empresa. Isso ajudará a suavizar o impacto das tarifas de automóveis do presidente Trump. Slate AutoAssim,
A startup de EV apoiada pelo Buzzy New Jeff Bezos, que saiu de furtividade na semana passada, está de olho em uma fábrica de impressão localizada em Varsóvia, Indiana, como o futuro local onde produzirá seu caminhão elétrico barato.
TeslaO Conselho de Participação começou a comprar um sucessor ao CEO Elon Musk, pois o Chief’s Curtinging em Washington desvalorizou a marca e suas margens, duras. O presidente da Tesla, Robyn Denholm, negou os relatórios do Wall Street Journal. Enquanto estamos no tópico do conselho da Tesla, voltemos nossa atenção para o membro do conselho Joe Gebbia. (Ele também está associado a Doge). A Gebbia comprou 4.000 ações da Tesla em US $ 1 milhão, o que é incomum para os membros do conselho comprarem suas próprias ações.
Variado Ford
fechou sua Iniciativa de Arquitetura de Software FNV4, um projeto que já havia considerado crítico para competir com líderes de EV como Tesla. O fechamento da iniciativa marca o fim do desenvolvimento de anos para integrar verticalmente as linha de gasolina e veículos elétricos da Ford. Aeronáutica Joby A transição de seu evtol pela primeira vez, desde o vôo horizontal até o vôo vertical com um passageiro a bordo. A empresa está trabalhando para a certificação da FAA, então essa etapa foi necessária.
Passeio e entregaDoordash
quer que um juiz da Califórnia descarte um processo movido por
Uber
Isso acusa a empresa de entrega de sufocar a concorrência, intimidando os proprietários de restaurantes em acordos exclusivos. Doordash afirmou que o processo nada mais é do que uma tática de medo do Uber, a fim de evitar a concorrência “real”.
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