Parentes em pânico e riscos de explosão confrontaram a polícia depois que dois helicópteros Joy Flight colidiram no ar fora de um parque temático, ouviu um legista.
Quatro pessoas morreram quando os dois helicópteros do Sea World colidiram acima do Costa Dourada Broadwater e caiu em um banco de areia em janeiro de 2023, durante a movimentada temporada de férias de verão.
Quase três anos depois, a legista Carol Lee abriu hoje um inquérito em Brisbane sobre 11 questões críticas relacionadas a um dos piores desastres aéreos da Austrália.
Um inquérito sobre a queda do helicóptero do Sea World mostrou vários vídeos do momento em que a aeronave colidiu. (Fornecido)
O supervisor da Polícia Hídrica de Gold Coast, Justin Dunn, chegou ao local em poucos minutos.
“Foi um caos absoluto, realmente foi”, disse o sargento Dunn.
Membros do público realizaram RCP em uma mulher e prestaram primeiros socorros a um menino ferido, ouviu Lee.
Ao se aproximar de uma aeronave capotada, o sargento Dunn recebeu um aviso assustador de um espectador preocupado.
“Senti uma mão em meu ombro. Ele disse para tomar cuidado com as linhas de combustível pressurizadas. Elas podem explodir”, disse o sargento Dunn.
“Foi um naufrágio mutilado.”
Um legista está investigando os motivos pelos quais dois helicópteros colidiram no ar, matando quatro pessoas. (Fornecido)
O sargento Dunn encontrou pessoas mortas em um helicóptero de cabeça para baixo antes de descobrir a passageira Winnie De Silva presa sob a traseira da aeronave.
“Eu me apresentei e disse que a ajuda estava a caminho. Pedi uma toalha para limpar o combustível do rosto dela”, disse ele.
Imagens chocantes do momento em que os dois helicópteros colidiram e começaram a cair em queda livre foram mostradas ao inquérito como parte do advogado que assistiu ao discurso de abertura de Ian Harvey.
O piloto Ashley Jenkinson, Ronald e Diane Hughes e Vanessa Tadros morreram no acidente. (Nove)
Vários passageiros usaram seus telefones para filmar um dos helicópteros decolando, seguido cinco minutos depois pelo vôo de seu próprio helicóptero em um dia ensolarado sobre águas azul-turquesa.
Apenas 25 segundos após a decolagem do segundo helicóptero, ele colidiu com um helicóptero da marca Sea World a uma altitude de pouco menos de 40 metros.
Pelo menos um passageiro do segundo helicóptero é mostrado no vídeo tentando chamar a atenção do piloto e apontar que a outra aeronave está se aproximando dele.
“É inevitável que nenhum dos pilotos tenha visto o helicóptero do outro piloto”, disse Harvey.
“Como isso pôde acontecer? Eram dois pilotos experientes em helicópteros modernos e relativamente sofisticados.”
Imagens de câmeras de segurança mostraram o helicóptero pilotado por Ashley Jenkinson caindo em um banco de areia perto do Sea World e rolando até o telhado.
Jenkinson, de 40 anos, morreu, assim como os recém-casados britânicos Ronald e Diane Hughes – de 65 e 67 anos – e a mãe de Sydney, Vanessa Tadros, de 36 anos.
O marido de Tadros, Simon, esteve no inquérito na segunda-feira.
A cena após a colisão dos dois helicópteros perto do Sea World, na Gold Coast. (9Notícias)
CCTV em um heliporto próximo também capturou o helicóptero pilotado por Michael James chegando a um pouso controlado perto do local da queda do primeiro helicóptero.
James e nove passageiros de ambas as aeronaves ficaram feridos, a maioria deles gravemente.
No ano passado, James morreu de uma condição médica não relacionada, disse Harvey.
O sargento Duane Killic estava de folga e frequentava o Sea World para lazer quando viu o acidente.
“Observei-os durante cinco a 10 segundos. Estava a aproximar-se e pensei que devia ser uma ilusão de ótica, pois não podiam estar tão perto”, disse ele no inquérito.
O sargento Killic correu para pegar o manifesto do heliporto para ajudar no esforço de resgate.
Ele encontrou Tadros que estava em estado de “pânico” porque seus familiares estavam em um dos helicópteros.
A resposta ao acidente por parte dos serviços de emergência, funcionários do Sea World e civis foi “extraordinária”, testemunhou o principal investigador da polícia, sargento-detetive Dane Sheraton.
“Acho que mais vidas teriam sido perdidas sem a resposta dessas pessoas”, disse ele.
O inquérito ocorre meses depois de um relatório contundente do departamento de segurança sobre o acidente.
Uma série de fatores levaram ao acidente, incluindo visibilidade limitada, falhas nas transmissões de rádio e falta de protocolos de segurança, informou o Australian Transport Safety Bureau. relatório final revelado em abril.
Harvey disse que no momento do acidente o volume de voos dobrou durante a alta temporada de férias.
“Foi um dos corredores aéreos mais movimentados do país”, disse ele.
O inquérito deve durar três semanas.
