ANTIOQUIA – Apesar dos esforços de segurança e embelezamento de Antioquia, o conselho da Autoridade Conjunta de Poderes de San Joaquin não mostrou nenhum sinal na sexta-feira de reverter sua decisão de 2023 de desativar a estação Amtrak Antioquia-Pittsburg.
Com a mudança do serviço ferroviário para Oakley, uma cidade com menos da metade da população de Antioquia, a estação da I Street encerrará suas operações em 2027.
Após a decisão de 2023 de fechar a estação, Antioquia gastou cerca de US$ 250.000 dos US$ 370.000 aprovados pela Câmara Municipal para atualizá-la. As melhorias incluíram melhorias na segurança, melhor visibilidade para os passageiros e um embelezamento geral da estação e áreas adjacentes.
Na reunião do conselho da Autoridade Conjunta de Poderes de San Joaquin na sexta-feira, a gerente da cidade de Antioch, Bessie Scott, destacou a importância da estação.
“Estamos muito entusiasmados por termos realizado este projeto porque o investimento apoia a revitalização do centro da cidade e melhora as opções de mobilidade durante a estação aberta, além de reforçar o nosso compromisso de longo prazo com o corredor à beira-mar”, disse Scott.
O Diretor de Desenvolvimento Econômico e Comunitário de Antioquia, Zach Seal, disse a esta organização de notícias que o elemento de justiça ambiental no Plano Geral da cidade identifica a estação Amtrak de Antioquia como uma importante conexão de transporte público.
“O Plano Específico do Centro da Cidade faz várias referências à estação Amtrak como um componente vital do sistema de transporte multimodal do centro da cidade… que oferece oportunidades para residentes, trabalhadores e visitantes caminharem, andarem de bicicleta, dirigirem ou acessarem o transporte público, incluindo Amtrak”, disse Seal por e-mail. “Embora a maioria das pessoas continue a chegar ao centro da cidade de carro, o Plano Específico incentiva as pessoas a usarem meios de transporte alternativos, em vez de carros, para chegar ao centro da cidade e arredores.”
De acordo com dados da Autoridade Conjunta de Poderes de San Joaquin, a estação recebeu 35.642 passageiros entre outubro de 2024 e setembro de 2025.
Até agora, a cidade concluiu novas vias e áreas de acesso público, melhorias paisagísticas, instalação de sinalização de “Zona de Tarifa Paga” e vedações para evitar vadiagem desnecessária. Também melhorou as rotas acessíveis pela ADA e os pontos de entrada das estações.
A cidade espera começar a trabalhar para melhorar a iluminação ao redor da estação no próximo mês e dois novos abrigos da plataforma da estação com iluminação adicional deverão ser entregues em janeiro de 2026.
Scott disse que pretende alocar US$ 150 mil adicionais em seu orçamento para contratar segurança privada para complementar a presença do Departamento de Polícia de Antioquia na delegacia.
Durante a apresentação de sexta-feira, Tamika Smith, diretora de serviço ferroviário da Autoridade Conjunta de Poderes de San Joaquin, disse que entre setembro e novembro, a Amtrak Smart Union, órgão que representa os condutores de trens, apresentou seis reclamações formais sobre a estação.
“Cinco deles cercavam evasores de tarifa que embarcaram no trem em Antioquia com destino a Stockton, o sexto foi em torno de um incidente, um crime que aconteceu na estação, e a polícia de Antioquia respondeu, assim como a polícia da Amtrak”, disse Smith.
Em um e-mail separado para esta organização de notícias, o gerente de relações públicas da Autoridade Conjunta de Poderes de San Joaquin, Ahdel Ahmad, disse que a equipe encontra rotineiramente vários evasores de tarifas embarcando na estação de Antioquia, levando a interrupções operacionais.
Um incidente recente causou um atraso de 40 minutos, criando riscos de segurança porque os indivíduos não podem ser removidos até a próxima parada, disse Ahmad.
“Os funcionários também relatam a falta de presença policial visível; embora um veículo de patrulha esteja ocasionalmente estacionado nas proximidades, os policiais não estão presentes na plataforma e a iluminação inadequada durante a noite agrava ainda mais essas preocupações”, disse Ahmad. “A equipe documentou incidentes graves, incluindo agressões físicas e ameaças envolvendo armas de fogo, demonstrando a gravidade dessas preocupações de segurança.”
A Autoridade Conjunta de Poderes de San Joaquin, que supervisiona o serviço ferroviário de passageiros entre Oakland e Bakersfield, decidiu desativar a estação de Antioquia em sua reunião de março de 2023 devido a reclamações anteriores de passageiros sobre se sentirem inseguros.
Autoridades municipais disseram que foram pegas de surpresa pela decisão do conselho e têm pressionado para mantê-lo aberto.
Durante uma reunião em setembro de 2024, os residentes de Antioquia e o então prefeito Lamar Hernandez-Thorpe disseram que a Autoridade Conjunta de Poderes de San Joaquin não conduziu um envolvimento abrangente da comunidade ou uma análise do impacto do fechamento.
O conselho disse que Antioquia precisava apresentar soluções viáveis para enfrentar os desafios da estação.
No final de 2024, a autoridade, sob a direção do conselho, formou o Grupo de Trabalho Ad Hoc da Estação Ferroviária de Antioquia, que incluía autoridades municipais, residentes, autoridades eleitas locais e funcionários da agência.
Smith disse que a segurança dos passageiros e funcionários continua sendo a principal prioridade da agência.
“Antioquia intensificou-se e cuidou da estação, aumentou os esforços de embelezamento e segurança para manter a estação até a inauguração de Oakley”, disse Smith a esta organização de notícias.
A Autoridade Conjunta de Poderes de San Joaquin disse que o grupo de trabalho ad hoc foi formado para garantir um “engajamento significativo” com parceiros públicos e agências para enfrentar os desafios de segurança durante os anos restantes de operação.
Smith observou que a estação substituta de Oakley está localizada a apenas “quilômetros de distância”, mas ainda atende a mesma região.
“Estamos trabalhando com a comunidade para prepará-los para essa estação porque ela fica muito perto de Antioquia… fica bem ao lado”, disse Smith. “Não estamos transferindo a estação para fora do condado; ela ainda está dentro dos limites do condado, por isso não vemos isso como algo depreciativo para a comunidade. É algo emocionante para a comunidade poder continuar dentro de seu condado.”
A Autoridade Conjunta de Poderes de San Joaquin continuará o envolvimento com o grupo de trabalho e outras agências no desenvolvimento de medidas de divulgação, disse Smith.
Eddie Gums, um representante comunitário do grupo de trabalho, disse que muitas vezes depende da estação Antioch Amtrak para ir a Stockton e outros lugares.
“Espero que consigamos manter esta estação ferroviária aqui, ela é muito necessária, e se for necessária uma lei do Congresso para fazê-lo, vamos fazê-lo”, disse Gums.
