A deputada Elise Stefanik (R-NY) alertou que as “perigosas” políticas pró-migrantes da governadora democrata Kathy Hochul estão “transbordando as fronteiras estaduais”, depois que um motorista de caminhão imigrante ilegal – com licença comercial em Nova York – se envolveu em um acidente mortal em Indiana
Goderdzi Gujabidze, 56, do Brooklyn, foi levado sob custódia do Immigration and Customs Enforcement (ICE) após o acidente de vários veículos na Interestadual 65 no condado de Boone, Indiana, em 14 de novembro, que matou o guarda nacional de Indiana, Terry Frye, de 23 anos, de acordo com o Gabinete do Xerife do Condado de Boone.
“Devido à barreira linguística com o Sr. Gujabidze, ele foi posteriormente transportado para o Gabinete do Xerife do Condado de Boone para se encontrar com um tradutor”, disseram as autoridades num comunicado. “Durante esta investigação inicial, o nosso departamento foi notificado pela Immigration and Customs Enforcement (ICE) de que tinham colocado uma prisão sobre o Sr.
Goderdzi Gujabidze em uma foto sem data As consequências do acidente de 14 de novembro na Interestadual 65. Departamento de Transporte de Indiana
“O Gabinete do Xerife do Condado de Boone deteve o Sr. Gujabidze em nossas instalações de acordo com a política do departamento.”
A causa exata do acidente que matou Frye ainda está sob investigação.
Gujabidze, da Geórgia, dirigia um “caminhão transportador de automóveis”, de acordo com os registros do ICE e do gabinete do xerife.
Ele obteve uma carteira de motorista comercial não domiciliada (CDL) em Nova York depois de cruzar a fronteira sul através de San Luis, Arizona, em 2022, disse o Departamento de Segurança Interna (DHS) ao The Daily Wire, com um funcionário do DHS descrevendo Gujabidze como “um estrangeiro ilegal”.
Guarda Nacional de Indiana Spc. Terry Frye morreu no acidente. Guarda Nacional de Indiana
O CDL foi emitido para Gujabidze em dezembro de 2023 e expira em março de 2027, mostra uma imagem da licença obtida pelo veículo.
“O pior governador da América quer que os nova-iorquinos partilhem a estrada com os ilegais, mesmo que não saibam ler os sinais de trânsito em inglês”, disse Stefanik ao Post, usando o apelido que deu a Hochul desde o lançamento da sua campanha para governador no início deste mês.
“Este ilegal nunca deveria ter dirigido um veículo com 18 rodas”, argumentou a congressista do interior do estado.
A candidata republicana ao governador de Nova York, Elise Stefanik. PA
A governadora democrata de Nova York, Kathy Hochul. Andrew Schwartz/SplashNews.com
Hochul foi processado pela administração Trump no início deste ano devido à chamada “lei da luz verde” de Nova Iorque, que permite aos residentes obter cartas de condução “independentemente da sua cidadania ou estatuto legal”.
O Departamento de Veículos Motorizados de Nova York afirma que os indivíduos “não podem solicitar uma licença comercial (CDL) sob esta lei”.
Não ficou imediatamente claro se Gujabidze tinha recebido uma CDL de outro estado, caso em que ele ainda teria de se candidatar para receber uma licença de Nova Iorque.
“A Lei da Luz Verde do estado santuário de Kathy Hochul não é apenas uma ameaça para os nova-iorquinos; está se espalhando pelas fronteiras estaduais e colocando famílias em perigo em toda a América”, disse Stefanik, acrescentando: “Ainda esta semana, nossos corajosos policiais de patrulha de fronteira prenderam 30 estrangeiros ilegais com carteiras de motorista comerciais ao longo da I-90, em Nova York de Kathy Hochul”.
Stefanik referia-se às recentes inspeções no oeste de Nova Iorque – apelidadas de “Operação Bear Cave” – realizadas pela Patrulha da Fronteira dos EUA e por agentes do ICE.
A operação resultou em 37 prisões, com 30 suspeitos possuindo “carteiras de motorista de veículos comerciais emitidas pelo estado, incluindo o estado de Nova York”, de acordo com a Alfândega e Proteção de Fronteiras.
“Como eles conseguiram chegar ao volante de semifinais de até 80.000 libras? Por causa das políticas de estado-santuário de Kathy Hochul e da perigosa ‘Lei da Luz Verde'”, acusou Stefanik.
O Post entrou em contato com Hochul, DHS e ICE para comentar.
