Um misterioso acidente de avião perto da secreta Área 51 de Nevada desencadeou semanas de especulação, uma investigação militar – e alegações de encobrimento do governo.
O incidente ocorreu em 23 de setembro em terras públicas fora dos limites da base classificada em Groom Lake, cerca de 133 milhas ao norte-noroeste de Las Vegas, de acordo com a Força Aérea e a KLAS-TV, que relataram o acidente na quinta-feira.
Um porta-voz da Base Aérea de Creech confirmou que o acidente envolveu uma aeronave designada para a 432ª Ala, que opera veículos aéreos não tripulados.
Nenhuma morte ou ferimento foi relatado e as operações de recuperação foram encerradas em 27 de setembro, disse a base.
A imagem de satélite acima mostra a Área 51, a base militar classificada no sul de Nevada. Imagens Gallo via Getty Images
Mas o que se seguiu – um bloqueio da base, restrições de voo e aparente adulteração no local do acidente – alimentou rumores generalizados sobre o que realmente caiu do céu.
A Força Aérea disse que os investigadores descobriram “sinais de adulteração” durante uma pesquisa de acompanhamento no local em 3 de outubro, incluindo uma bomba de treinamento inerte e um painel de aeronave de origem desconhecida que foram colocados lá após o acidente.
O Escritório de Investigações Especiais da Força Aérea e o FBI lançaram uma investigação conjunta sobre o assunto, de acordo com o escritório de relações públicas da 432ª Ala.
Os funcionários da Creech não divulgaram o modelo da aeronave envolvida.
A FAA confirmou a emissão de uma restrição temporária de voo sobre uma área de cinco milhas náuticas a leste da Área 51 no dia do acidente “por razões de segurança nacional”, informou a KLAS-TV em 25 de setembro.
Um misterioso acidente de avião perto da secreta Área 51 de Nevada gerou semanas de especulação. KLAS-TV
A restrição, que se estendeu perto de um trecho da Rodovia 375 de Nevada – apelidada de Rodovia Extraterrestre – permaneceu em vigor por mais de uma semana, expirando em 1º de outubro.
Joerg Arnu, um pesquisador de longa data da Área 51 que administra o site de monitoramento DreamlandResort.com, disse à KLAS-TV que estava ouvindo o tráfego de rádio da Área 51 naquela manhã quando as conversas sobre segurança se intensificaram repentinamente.
“Tomei minha xícara de café e estou ouvindo os seguranças da Área 51, e de repente eles ficaram muito sérios e trancaram a base”, disse Arnu à KLAS-TV.
Arnu disse que soube de uma operação aérea secreta significativa, realizada no meio da noite, que deu errado.
“‘Acabamos de ver um ativo cair. Um ativo caiu'”, lembrou Arnu.
“Esta não é a segurança Creech. Esta é a segurança da Área 51, e eles tiveram um ativo falido. Então a próxima coisa que você ouve, UAV, aeronaves não tripuladas, aeronaves não tripuladas com material bélico.”
O incidente ocorreu em 23 de setembro em terras públicas fora dos limites da base classificada em Groom Lake.
Pouco depois, grandes áreas do Vale Tiikaboo foram isoladas por patrulhas armadas, segundo Arnu, que saltou para o seu camião e rumou para sul a partir da sua casa em Rachel, Nevada, a cidade mais próxima da Área 51, a apenas 16 quilómetros de distância.
Quando tentou se aproximar usando estradas secundárias locais, Arnu disse que encontrou guardas com rifles bloqueando o acesso. Mais tarde, ele viu os delegados do xerife e um helicóptero com uma cesta de recuperação posicionado perto da entrada da Groom Lake Road.
“Eles tinham armas na frente deles, não apontadas para mim, mas muito visivelmente na frente deles, e estava claro que eles falavam sério”, disse Arnu.
Quando Arnu tentou entrar por uma rota alternativa, ele também se deparou com um contingente de delegados do xerife armados e segurança militar.
“Quase todo o vale foi fechado”, disse ele.
Nesse ponto, Arnu e outros detetives desistiram durante a noite.
Quando os moradores locais se aventuraram novamente, vários dias depois, máquinas pesadas haviam aberto uma nova estrada de terra que levava ao que parecia ser um campo de destroços, disse Arnu.
Quando ele voltou, o local estava enterrado sob uma espessa camada de terra.
A Base Aérea de Creech reconheceu mais tarde que uma “aeronave não tripulada” estava envolvida – mas alegou que indivíduos não autorizados interferiram na cena do acidente, espalhando destroços não relacionados.
Um porta-voz da Base Aérea de Creech confirmou que o acidente envolveu uma aeronave designada para a 432ª Ala, que opera veículos aéreos não tripulados. Grupo de Imagens Educacionais/Imagens Universais via Getty Images
Essa explicação atraiu ceticismo de Arnu. “Isso é absolutamente falso”, disse ele à KLAS-TV.
“Acho que isso foi projetado para fazer com que as pessoas não fossem para lá, desencorajando as pessoas de irem para lá.”
A comunidade do Dreamland Resort – que inclui ex-empreiteiros de defesa e veteranos militares – especulou que a nave abatida pode ter sido um drone experimental controlado por inteligência artificial.
A Base Aérea de Creech abriga a 432ª Ala, que voa drones MQ-9 Reaper e outros sistemas não tripulados classificados.
A unidade também testa UAVs de próxima geração projetados para acompanhar caças avançados.
O Post solicitou comentários do FBI, do Departamento de Guerra e da Força Aérea.
