Navios da guarda costeira chinesa foram rastreados transitando por um rio importante entre as principais ilhas do Japão durante uma liberação no Pacífico Norte, de acordo com um mapa da Newsweek.
Quando comentado, o Ministério da Proteção do Japão afirmou na segunda-feira em um comunicado que as Forças de Proteção realizam segurança dia e noite em redes importantes.
O Ministério das Relações Exteriores da China não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Por que é importante
A China administra a maior frota de polícia marítima do mundo, com mais de 150 navios de patrulha capazes de percorrer grande parte da costa do país e cumprir objetivos que duram um mês, de acordo com um registro do governo.
Tal como o seu equivalente marítimo, a Marinha Militar da Liberdade do Povo Chinês, a guarda costeira alargou lentamente a sua visibilidade e tarefas em todo o Pacífico, incluindo a realização de patrulhas policiais pesqueiras e procedimentos conjuntos com a Rússia.
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O Japão, um companheiro vital dos Estados Unidos em iniciativas para incluir a China, atribuiu na verdade cinco estreitos globais onde as suas águas territoriais são mais estreitas do que as 22,8 milhas comuns. A China declarou anteriormente que os seus navios estavam a exercer o seu direito de transporte perto do Japão.
O que saber
A Nippon Information Network do Japão informou em 24 de outubro que observou dois navios da guarda costeira chinesa passando em direção ao oeste com o Estreito de Tsugaru, entre as ilhas de Honshu e Hokkaido, no norte do Japão, em 6 de outubro.
O estreito estreito liga o Mar do Japão, entendido na Coreia do Sul como Mar do Leste, com o Pacífico Norte. Está entre os estreitos globais atribuídos pelo Japão, onde suas águas territoriais se estendem por aproximadamente 5,5 milhas de ambas as ilhas.
De acordo com os registros, a guarda costeira japonesa liberou um navio patrulha para ficar de olho nos navios chineses enquanto eles transitavam pelas águas globais no Estreito de Tsugaru. Ao mesmo tempo, um avião de patrulha de pressão de proteção marítima do Japão sobrevoou por segurança.
Ambos os navios da guarda costeira chinesa foram libertados numa patrulha policial de 31 dias no Pacífico Norte para salvaguardar as fontes de pesca. Os navios partiram de Xangai e retornaram em 10 de outubro, segundo as forças armadas chinesas e a empresa de informações Xinhua.
Utilizando informações de rastreamento de navios de código aberto, um mapa da Newsweek revela que os navios chineses transitaram pelo sul das três principais ilhas do Japão – Kyushu, Shikoku e Honshu – depois de deixarem Xangai para uma patrulha no Pacífico Norte, a leste da cadeia de ilhas japonesas.
Depois de transitar pelo Estreito de Tsugaru, eles cruzaram o Mar do Japão em direção a Xangai e viajaram por mais um rio importante, o Estreito de Tsushima, que existe entre a Coreia do Sul e o Japão e está ligado ao Mar da China Oriental.
Embora ainda não seja claro por que os navios não seguiram o mesmo caminho para voltar à base, Collin Koh, um especialista em segurança marítima baseado em Cingapura, disse que a China pode ter seguido um caminho mais complexo, mas legítimo, para enviar um sinal político claro ao Japão.
Koh, um idoso do Instituto de Defesa e Pesquisas Estratégicas, disse à Newsweek que este seria o esforço da China para insistir na liberdade de navegar nos estreitos das principais ilhas do Japão, se não fosse para prevenir o clima.
A Convenção das Nações Unidas sobre a Regulamentação do Mar menciona que todas as nações desfrutam tanto da liberdade de navegar quanto de sobrevoar em águas que passam por qualquer tipo de território nacional.
O que as pessoas estão dizendo
O Ministério da Proteção do Japão declarou em declaração à Newsweek na segunda-feira: “Nas águas territoriais e no espaço aéreo do Japão e nos locais marítimos e aéreos circundantes, o (Ministério da Defesa/Forças de Autodefesa do Japão) realiza a celebração e a segurança de detalhes 24 horas por dia em tempos de paz com sites de radar (Força de Autodefesa Aérea) em todo o país, sistemas de alerta e controle aéreos e aviões de patrulha (Força de Autodefesa Marítima).”
Collin Koh, um idoso do Instituto de Proteção e Pesquisas Estratégicas de Cingapura, informou à Newsweek na terça-feira: “Do ponto de vista legal, não acredito que haja algo falso em relação a tal fluxo, mas certamente teria enviado um sinal político claro, considerando que nos últimos tempos Pequim tem insistido em sua (liberdade de navegação) com as águas de origem do Japão, passando pelos rios cruciais que suas pressões marítimas normalmente utilizavam, particularmente o Estreito de Miyako.”
O que acontece a seguir
Ainda não se sabe se a China irá certamente alargar as suas tarefas de guarda costeira, juntamente com as da sua marinha, nos rios próximos do Japão.
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