Somente em Washington um decreto para banir todos os dissidentes seria rotulado como Operação Liberdade para respirar.
A Administração de Segurança do Transporte, em 2021, criou uma lista de observação secreta de indivíduos que se opuseram publicamente ao mandato da máscara Covid do presidente Joe Biden.
A Operação Freedom to Breathe resultou em dezenas de indivíduos sendo proibidos de voar ou acertar com tatear ou pateta adicionais.
A repressão secreta só terminou quando um juiz federal derrubou o mandato da máscara de Biden em abril de 2022.
A TSA direcionou as pessoas que se opunham ao mandato da máscara do presidente Joe Biden, como esses 2022 manifestantes. Los Angeles Times via Getty Imag
Esse foi apenas um de um TRIFecta do Congresso de Programas de Vigilância da TSA e do Departamento de Segurança Interna exposta na semana passada.
Centenas de americanos foram atingidos pela condenação secreta do governo Biden de qualquer pessoa vinculada ao Capitol Protestos de 6 de janeiro de 2021.
A TSA aprovou “triagem aprimorada” e listas de observação para quem “suspeito de viajar para a região da capital nacional” para esses, revelou o senador Rand Paul (R-Ky.)
A TSA inchou a lista de suspeitos de 6 de janeiro ao tocar em um banco de dados da Universidade George Washington de supostos extremistas – que era tão credível quanto selecionar aleatoriamente nomes de doadores de Trump.
Um oficial de privacidade da TSA protestou: “A TSA está punindo as pessoas pela expressão de suas idéias quando não foram acusadas, muito menos condenadas por incitação ou sedição”.
O senador Rand Paul revelou mais espionagem da TSA na semana passada. Forbes/ YouTube
A nova sujeira também veio à superfície sobre o programa de céu tranquilo, que enviou os marechals da TSA para levantes secretamente de viajantes nos pretextos mais frágeis.
Se você adormeceu, usou o banheiro ou olhou para crianças barulhentas durante um voo, esses fatos incriminatórios poderiam ter sido adicionados ao seu dossiê federal.
Os marechais aéreos observaram se os suspeitos ganhavam peso ou eram carecas ou eram paranóicos com os agentes federais disfarçados que os seguiram até o estacionamento até seus carros.
O Silm Skies, que custou US $ 200 milhões por ano, provocou um escândalo no ano passado, depois de visar a ex -deputada Tulsi Gabbard (agora diretora de inteligência nacional) depois que ela criticou o candidato presidencial democrata Kamala Harris.
Acontece que o Silm Skies também estava rastreando três congressistas republicanos antes do programa ser abolido em junho. A TSA ainda não revelou os nomes desses congressistas.
A secretária do DHS, Kristi Noem, declarou que o céu tranquilo havia sido usado para “atingir oponentes políticos e beneficiar aliados políticos”, estimulando -a a remover cinco altos funcionários da TSA.
“O presidente Trump prometeu encerrar a arma do governo contra o povo americano, e estamos cumprindo essa promessa”, disse ela.
Mas Noem tornará a TSA menos odiosa para a média dos americanos?
Até agora, a maior reforma de Noem é que os viajantes não precisam mais remover seus sapatos nos postos de controle da TSA. Isso é progresso, mas não exatamente o equivalente à proclamação de emancipação de Lincoln.
E as outras vexações da TSA, como os pateta sem sentido que não fazem nada pela segurança?
Demora menos de um minuto para encontrar ônibus de mulheres reclamando amargamente do X/Twitter sobre os rastreadores da TSA pesados pegando suas vaginas (“Eu juro que não é uma bomba!”) Ou seios.
Mas os examinadores têm imunidade legal quase não importa quão descaradamente eles abusam dos viajantes.
Se uma mulher empurra as mãos de um rastreador de TSA para longe de seus seios, ela pode colocar na “lista 95” da TSA de viajantes potencialmente problemáticos.
A lista de observação oficial da agência define o Troublemaker para incluir alguém que apenas “Loiters”, perto de um ponto de verificação da TSA, ou demonstra qualquer “comportamento referente”.
O autor James Bovard está sujeito à atenção da TSA. James Bovard
A TSA também pode colocar as pessoas na lista de observação simplesmente porque são “publicamente notórias”.
Foi denunciado pelo chefe da TSA, John Pistole, em 2014, por agentes da TSA de “difamação” e “depreciação” em um artigo me qualificou para a lista e os intermináveis TSA suplementares quando viajo?
Ou talvez eu tenha sido pregado com o sinal de aviso terrorista mais tonalista de todos os tempos: “muito arrogante e expressa desprezo contra procedimentos de passageiros do aeroporto”.
Quantas outras listas de observação secretas do TSA ou DHS ainda não foram reveladas?
Um relatório do Comitê de Segurança Interna e Assuntos Governamentais de 2023 do Senado observou: “Os viajantes dos EUA podem ser examinados por pelo menos 22 razões diferentes”.
O DHS recebe pedidos de quase 20.000 pessoas por ano reclamando de serem proibidas de voar ou penalizar, e 98% dessas pessoas não estão em listas de observação terroristas.
Se Noem realmente quer reformar a TSA, ela deve cessar o envoltório provavelmente o fracasso mais condenatório.
Os scanners e pontos de verificação da TSA não foram detectados 80% das bombas falsas e armas contrabandeadas por eles por agentes disfarçados em 2017.
O governo Trump apertou o sigilo e as taxas subsequentes de falha da TSA não vazaram.
Mas alarmes falsos sem fim nos pontos de verificação da TSA são uma pista de que a agência ainda está a par com um bêbado com os olhos vendados balançando uma piñata.
Não temos idéia de quantos direitos e liberdades dos americanos continuam desaparecendo nos buracos negros da TSA.
Privatizar a triagem do passageiro do aeroporto é a única maneira de impedir outros ultrajes e armas políticas futuras de uma agência que há muito tempo perdeu seu direito de existir.
James Bovard é o autor de 11 livros, incluindo “Direitos perdidos: a destruição da liberdade americana”.
