Williams sofreu um problema começando quando o veículo de Alex Albon se acendeu na pista com 52 minutos restantes na sessão, compendendo o grupo a correr deserto, enquanto os marecrais e as autoridades da FIA lidavam com o incêndio.
A fumaça espessa colocada na parte de trás do FW47, aparecendo para vir do freio, desencadeando a Williams Auto Mechanics para ordenar extintores de dióxido de carbono e esforço para explodir os incêndios. A equipe começou a rodar brevemente o veículo direto para a garagem antes de mudar essa escolha e devolvê -lo à caixa de poço aberto, para que a garagem realmente não tenha carregado com a fumaça espessa. Albon subiu, amando seus olhos, enquanto o grupo e as autoridades permaneciam para lidar com o fogo.
O Skies Sports de Ted Kravitz, da F1, relatando do Pit Lane, explicou a cena:
“O veículo ainda está derretendo. Ainda está na pista. A FIA está atualmente obtendo incluída devido ao fato de ser uma preocupação de segurança.
“Ele se assemelha a toda a fibra de carbono está derretendo. Os pneus traseiros ainda estão no veículo e estão obtendo ainda mais extintores, eles precisam ter sobrevivido a 2 ou 3 atualmente.
“É tudo que é um dióxido de carbono que está sendo jogado nele. O Williams está se derretendo de trás na pista.
“O veículo de Albon certamente estará fora para o restante da sessão”.
Com danos notáveis aos elementos traseiros e fibra de carbono, o envolvimento de Albon para o restante da sessão acabou com eficiente. Prevê -se que Williams analise o grau de danos e efeitos em potencial para o restante do fim de semana quando o veículo estiver de volta sob o controle do grupo.
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