Segunda -feira, 22 de setembro de 2025 – 12:45 Wib
Jacarta, Viva – A Comissão de Erradicação da Corrupção (KPK) examinou novamente o Regent Pati, Central Java, Sudewo (SDW), ao investigar o suposto suborno e manutenção da linha ferroviária na Diretoria Geral da Ferrovia (DJKA) do Ministério dos Transportes.
Leia também:
. Ministro das Finanças Purbaya Resposta KPK sobre o potencial de crédito fictício do RP. 200 T: Se pego, prisão!
“Isso mesmo, hoje, segunda -feira, 22 de setembro de 2025, o KPK agendou testemunhas com o nome de SDWs”, disse o porta -voz da KPK Budi Prasetyo a repórteres na segunda -feira, 22 de setembro de 2025.
Budi disse que Sudewo havia chegado ao edifício KPK Red and White para passar por um exame.
Leia também:
. O KPK revelou que havia uma pessoa do Ministério da Religião pedindo US $ 2.400 aos peregrinos para acelerar a peregrinação.
Anteriormente, Sudewo foi interrogado como testemunha do caso em sua capacidade de ex -membro do Parlamento da Indonésia, a saber, em 27 de agosto de 2025.
O nome Sudewo surgiu na audiência do caso com o réu como chefe do Centro de Engenharia Ferroviária Central de Java (BTP) de Putu Sumarjaya e funcionários do Compromisso Central de Java Bernard Hasibuan Bernard no Semarang Corrupção, Java Central, 9 de novembro de 2023.
Leia também:
. Gus Ipul sobre o esclarecimento do KPK no caso de corrupção da cota Hajj: Obrigado, PBNU não estava envolvido.
Durante o julgamento, dizia -se que o KPK apreendeu dinheiro de Sudewo em torno de RP3 bilhões. O promotor público da KPK mostrou evidências de fotografias de dinheiro nas denominações de Rupiah e moedas estrangeiras confiscadas da casa de Sudewo.
No entanto, Sudewo negou isso. Ele também negou receber RP. 720 milhões, que foram entregues por Pt Istana Putra Agung e RP500 milhões de Bernard Hasibuan através de sua equipe chamada Nur Widayat.
Enquanto o caso revelou a partir da operação de captura (OTT) realizada pelo KPK em 11 de abril de 2023 no Centro Railroad de Classe I para a região central de Java do Ministério dos Transportes. Atualmente, o BTP Classe I da região de Java Central mudou seu nome para o BTP Classe I Semarang.
O KPK nomeou 10 suspeitos que foram detidos diretamente em conexão com o suposto caso de corrupção do desenvolvimento e manutenção dos trilhos da ferrovia em Java, Sumatra e Sulawesi.
Depois de algum tempo ou até novembro de 2024, o KPK nomeou até 14 suspeitos. O KPK também nomeou duas empresas como suspeitos no caso.
Em 12 de agosto de 2025, o KPK estabeleceu e prendeu os 15 suspeitos do caso, a saber, o aparato civil do estado (ASN) no Ministério dos Transportes em nome de Risna Sutriyanto (RS).
O suposto caso de corrupção ocorreu no projeto de construção da via ferroviária solo-kadipiro-kalioso; O projeto de construção ferroviária em Makassar, South Sulawesi; Quatro projetos de construção ferroviária e dois projetos de supervisão em Lampargan Cianjur, Java Ocidental; e melhoria do projeto para atravessar uma trama de Java-Sumatra.
Na construção e manutenção do projeto, suspeita -se que o vencedor implementado pelo projeto tenha sido organizado por determinadas partes por meio da engenharia desde o processo administrativo até a determinação do vencedor do concurso. (Formiga)
Próxima página
Enquanto o caso revelou a partir da operação de captura (OTT) realizada pelo KPK em 11 de abril de 2023 no Centro Railroad de Classe I para a região central de Java do Ministério dos Transportes. Atualmente, o BTP Classe I da região de Java Central mudou seu nome para o BTP Classe I Semarang.
.
Fuente
