Os destroços de uma escuna de carga de “navio fantasma” que afundou em uma costa de Wisconsin durante uma tempestade feroz finalmente foi descoberta 140 anos depois.
Uma equipe liderada pelo pesquisador Brandon Baillod encontrou os restos do navio “FJ King” em 28 de junho, confirmou a Sociedade Histórica de Wisconsin e a Associação de Arqueologia Subaquática de Wisconsin na segunda -feira.
Baillod, que liderava a busca pelo navio há muito perdido, disse à Associated Press em um email que a descoberta ocorreu após décadas de pesquisadores que vasculham as profundezas do lago Michigan.
Uma equipe liderada pelo pesquisador Brandon Baillod encontrou os restos do navio “FJ King”, uma escuna de carga que afundou na costa de Wisconsin durante uma tempestade feroz há 140 anos. Zach Whitrock e Wisconsin Historical Society
O naufrágio foi descoberto no porto de Bailey, uma pequena comunidade de 280 pessoas na península de porta de Wisconsin que se estende ao lago Michigan.
O rei do FJ, uma escuna de carga de 144 pés e três mastros construída em Toledo, Ohio, em 1867, estava carregando minério de ferro de Escanaba, Michigan, para Chicago, em 15 de setembro de 1886, quando um poderoso “vnco”, ou forte rajada de vento, rasgou o navio.
Ondas de até 10 pés e depois rompem as costuras do navio.
Apesar dos esforços do capitão William Griffin e sua tripulação para bombear água para fora do navio, afundou por volta das 2 da manhã
A casa de convés severa da embarcação também ficou impressionada, enviando os papéis de Griffin voando 50 pés no ar. A tripulação acabou sendo resgatada por outra escuna passageira e levada ao porto de Bailey.
Relatórios conflitantes sobre a localização da escuna há muito tempo frustrou os esforços dos pesquisadores para encontrar o barco afundado.
Desde a década de 1970, os caçadores de naufrágios vasculharam a área, mas surgiram de mãos vazias, ganhando a reputação do rei do FJ como um “navio fantasma”.
O casco parece estar intacto e surpreendente os que esperavam encontrá -lo em pedaços devido ao peso do minério de ferro que a escuna estava carregando. AP
Baillod, que suspeitava que Griffin pode ter sido desorientado na tempestade quando relatou onde o navio afundou, decidiu se concentrar em uma área de duas milhas com base no relatório de um Lighthouse Keeper. A busca de sua equipe terminou quando um radar de varredura lateral revelou um grande objeto, com 140 pés de comprimento, localizado a 800 metros do avistamento relatado do goleiro.
“Alguns de nós tiveram que beliscar um ao outro”, disse Baillod no anúncio. “Depois de todas as pesquisas anteriores, não podíamos acreditar que realmente as encontramos e tão rapidamente.”
Ele disse que o casco parece estar intacto, surpreendente os pesquisadores que esperavam encontrá -lo em pedaços devido ao peso do minério de ferro que a escuna estava carregando.
A Associação de Arqueologia Subaquática de Wisconsin agora descobriu cinco destroços nos últimos três anos.
No início de 2025, o grupo encontrou o vapor LW Crane, no rio Fox, em Oshkosh, Wisconsin, bem como o rebocador John Evenson e a escuna Margaret A. Muir fora de Algoma, Wisconsin. Baillod descobriu a escuna Trinidad fora do Algoma em 2023.
Com fios postais.
