- A refinaria de petróleo Dangote desafiou o NUPENG a expor os responsáveis pelos supostos US $ 18 bilhões desperdiçados em refinarias de propriedade do governo
- A Companhia lembrou à União de sua oposição à privatização de 2007 das refinarias, que Dangote alegações poderia ter revivido -as
- Ele também descartou as alegações de práticas monopolistas de Nupeng, enfatizando que suas operações cumprem a estrutura de mercado de petróleo desregulado da Nigéria
O jornalista legit.ng Victor Enengedi tem mais de uma década de experiência cobrindo energia, MPME, tecnologia, bancos e economia.
A disputa em andamento entre a refinaria de petróleo Dangote e a união nigeriana de petróleo e trabalhadores de gás natural (NUPENG) aumentou na sexta-feira depois que Dangote desafiou o sindicato a revelar os responsáveis pelos supostos US $ 18 bilhões gastos em refinarias de propriedade do governo sem produzir nenhum resultado.
Em um comunicado, a empresa questionou por que as refinarias de Port Harcourt, Warri e Kaduna permanecem inativas, apesar de anos de enormes investimentos em projetos de manutenção e reabilitação de recuperação.
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Fonte: UGC
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Aliko Dangote já havia notado que administrações sucessivas despejavam bilhões de dólares nessas instalações, mas nenhuma retornou a plena operação.
Abordando as alegações de que Dangote restringe os motoristas de petróleo da Unioninging, a empresa lembrou o papel de Nupeng em se opor à privatização de 2007 das refinarias de Port Harcourt e Kaduna, as transações nas quais Dangote fazia parte do consórcio adquirido.
Segundo a empresa, a resistência do sindicato contribuiu para a reversão dessa venda, que poderia ter revivido as plantas moribundas.
Dangote pediu ainda que os nigerianos exigissem responsabilidade pelos fundos maciços perdidos.
Alegou que, quando as refinarias de Port Harcourt e Kaduna foram privatizadas para um consórcio em que Dangote era membro em 2007, os mesmos membros do NUPENG estavam entre os Criers da cidade contra a privatização.
A empresa consultou:
“Até o momento, cerca de US $ 18 bilhões foram desperdiçados para reabilitar as refinarias sem sucesso. Quem são as pessoas que gastaram todas essas quantidades enormes sem nenhum resultado? O Nupeng pode ajudar os nigerianos a desvendar isso?” 
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Respondendo à acusação de Nupeng de que a refinaria está buscando monopolizar o setor de petróleo através da distribuição direta de combustível, Dangote insistiu que suas operações se alinhassem com a estrutura de mercado desregulamentada da Nigéria, supervisionada pela autoridade reguladora da nigeriana do meio do meio e a jusante petróleo.
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Lembre -se disso Legit.ng havia relatado anteriormente que o NUPENG encerrou os depósitos de combustível na segunda-feira, protestando contra que a refinaria Dangote se recusou a permitir que novos motoristas de seus 4.000 caminhões movidos a CNG se juntassem ao sindicato.
A greve durou até terça -feira, quando os dois lados chegaram a um acordo através do Ministério do Trabalho e Emprego.
No entanto, o sindicato mais tarde acusou Dangote de quebrar o acordo. Nupeng disse que, depois de assinar um MOU em 9 de setembro, a refinaria disse aos motoristas para remover adesivos da União de seus caminhões e substituí -los pelos de uma nova associação supostamente criada pela empresa.
Dangote desafia o NUPENG a explicar quem e como US $ 18 bilhões foram desperdiçados nas refinarias da Nigéria
Fonte: Getty Images
O sindicato bloqueou o portão principal da refinaria com caminhões, interrompendo o carregamento de combustível.
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A NUPENG acusou Dangote de dividir seus motoristas de petróleo de petróleo e negar aos trabalhadores o direito de união.
Mas o grupo Dangote descartou as reivindicações, dizendo que apóia totalmente os direitos do trabalho e que os trabalhadores estão livres para ingressar em qualquer sindicato reconhecido.
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Enquanto isso, Legit.ng relatou anteriormente que a Associação de Marketing de Produtos de Depósito e Petróleo da Nigéria (Dappman) rejeitou as reivindicações da Refinaria de Dangote de que pode atender completamente à demanda de combustíveis do país.
De acordo com o secretário executivo de Dappman, Femi Adewole, operadores de depósito e outros profissionais de marketing ainda dominam a distribuição de gasolina em todo o país, controlando mais de 68% do mercado.
Ele explicou que em maio sozinho, a Nigéria consumia cerca de 1,7 bilhão de litros de gasolina, com Dangote fornecendo apenas 24%, enquanto a maioria veio de depósitos.
Fonte: legit.ng
