Vários gigantes de automóveis, incluindo a Toyota do Japão, têm fábricas no México. Foto: Guillermo Arias / AFP / arquivo
Fonte: AFP
O México, sob pressão para não servir de porta de fundo para os produtos chineses que entram nos Estados Unidos, propuseram um imposto de 50 % sobre as importações de carros da gigante asiática-contra 15-20 %.
A iniciativa, contida em um projeto de lei apresentado pelo governo ao Congresso, procura amenizar o presidente dos EUA, Donald Trump – que pediu repetidamente aos parceiros comerciais que aumentassem as tarefas na China – enquanto também reforçou o setor industrial do México.
A Casa Branca disse que os produtores chineses estão abusando de um acordo de livre comércio entre os Estados Unidos, México e Canadá, para enviar mercadorias para o norte, sobre o México Fronteira sem tarifas.
O presidente mexicano Claudia Sheinbaum também se queixou do impacto das importações chinesas na fabricação doméstica, e o projeto diz que o aumento da tarifa procurará proteger 19 setores industriais considerados “estratégicos”.
Também propõe a elevação de tarifas em outros países com os quais o México não tem acordo comercial.
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O México substituiu a China em 2023 como o maior parceiro comercial dos Estados Unidos, com o vizinho do norte do país da América Latina comprando mais de 80 % de suas exportações.
Ele envia quase três milhões de automóveis para os Estados Unidos por ano, incluindo carros e caminhões reunidos pelas empresas de automóveis dos EUA no México.
Melhorar o balanço comercial
Se a conta for aprovada, as importações de veículos leves da China estarão sujeitos a uma tarifa de 50 % e peças de automóveis entre 10 e 50 %.
O projeto, anunciado pelo Ministério da Economia na quarta -feira, disse que as mudanças procuradas “protegendo a indústria nacional em setores estratégicos, substituem as importações da Ásia pela produção doméstica” e “melhorar o balanço comercial do México”.
A iniciativa deve proteger 325.000 empregos em indústrias estratégicas e criar milhares a mais, disse o ministério.
Dois em cada dez veículos leves vendidos no México são chineses, de acordo com dados oficiais. As vendas no setor cresceram 10 % no ano passado.
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Vários gigantes de automóveis, incluindo a American General Motors e a Ford, a alemã Volkswagen e a Nissan japonesa, Honda e Toyota, têm fábricas no México.
De acordo com a redação do projeto de lei, a Coréia do Sul, Índia, Indonésia, Rússia, Tailândia e Turquia também serão afetadas pela tarifa.
Trump impôs uma tarifa de 25 % às importações de carros, com isenções para veículos com o conteúdo dos EUA montados no México.
O partido no poder de Sheinbaum detém a maioria no Congresso, e é provável que o projeto seja aprovado.
Fonte: AFP
