Eles têm alguns pilotos que se sentem brigando.
De acordo com a Aurora Expeditions, a Antarkctica se tornou um local de viagem da moda para aventureiros extremos, e alguns exploradores destemidos gastam mais de US $ 25.000 em uma viagem gelada.
Apesar das oportunidades tentadoras de imersão polar ou pinguim reais, muitos especialistas em aviação dizem que este é realmente um dos lugares mais terríveis do planeta.
Durante décadas, as únicas pessoas no continente foram pesquisadores, mas as inovações tecnológicas mudaram. Nicoelnino – stock.adobe.com
Os cruzeiros são de longe a maneira mais popular para os turistas alcançarem o continente gelado. Ilha Eled Ilha EdastãUât ã ~ holdle.adobe.com ã énem
Não por causa da falta de experiência, ou mesmo dos próprios aviões – apesar dos recentes acidentes e incidentes nos quais as pessoas do ar viajante se sentem inquietas – esse é o clima e a atmosfera inestimável.
“Eu voei para as regiões montanhosas, ilhas distantes e tempestades tropicais. Mas a Antártica? Isso é diferente”, disse o espelho Richard Wells, um piloto aposentado de 54 anos.
“O tempo muda sem aviso prévio, na maioria das áreas, não há pistas adequadas e, se algo der errado – não há backup. Não vale a pena o risco”.
Embora o piloto tenha registrado mais de 10.000 horas para suspender e tenha décadas de experiência em voar sobre a Europa, Ásia e Américas, é bom deixar a Antártica viajando para os aventureiros.
“Não há margem de erro. A infraestrutura é mínima e até as equipes aéreas experientes têm opções limitadas se as condições piorassem no meio do voo. Isso não é algo com o qual eu tocaria”, disse Wells.
Os aeronaves comerciais quase nunca voam na região e, muitas vezes, os pilotos fretados com bem -que -se os pilotos são os únicos que viajam, acrescentaram Wells. Pequenos aviões que voam lá também são mais suscetíveis à turbulência, graças ao qual o céu ventoso no mar é particularmente aterrorizante.
Muitas expedições à Antártica oferecem viagens ao ar livre, viagens e detecção de pinguins. Anitek Media – Stock.adobe.com
“Os exercícios aumentaram a cautela na Antártica devido às ameaças ambientais criadas pelo clima extra e imprevisível e pelos serviços de emergência limitados”, alertou os conselhos de viagem de 28 de julho emitidos pelo governo dos EUA.
A passagem de Drake – uma seção áspera do Mar do Sul entre a borda do Chile e a Antártica gelada – foi considerada uma das passagens do oceano mais perigosas por mais de um século e de acordo com especialistas meteorológicos por um motivo.
“Este é o único lugar no mundo onde esses ventos podem empurrar todo o mundo sem atingir a terra – e a terra tende a suprimir tempestades”, disse a CNN Alexander Brearley, oceanógrafo e chefe dos oceanos abertos da British Antarktic Survey.
“O Oceano Sul é geralmente muito turbulento (mas) em Drake, que você realmente espreme (água) entre a Antártica e o Hemisfério Sul”, disse ele. “Isso intensifica as tempestades quando elas passam”.
Aparentemente, as ondas evitam regularmente e quebram entre 15 e 49 pés – quando atingem a classificação da onda de tempestades.
Entre as ondas e o vento, os capitães dos navios e pilotos alertam sobre o corte da seção da tempestade do Oceano Antártico – é por isso que a transição é tão altamente regulamentada.
No mês passado, o adolescente americano foi detido no Chile depois de tentar fazer um voo sem limpá -lo com as autoridades relevantes.
Ele tentou voar por todo o mundo solo, mas experimentou complicações no ar e pousou em uma base aérea chilena.
