Sexta -feira, 4 de julho de 2025 – 14:49 Wib
Yakarta, vivo – PT Kereta API Indonésia (Persero) Operações 1 A área de Yakarta não abriu a cerca da estação Cikini porque forneceu dois pontos de acesso à estação.
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Isso foi transmitido após um vídeo viral em redes sociais relacionadas às ações dos passageiros que pulam na grade da estação Cikini.
“Há dois pontos para o norte até o parque, perto do local de encontro de táxis em motocicletas de Pengkolan, ao sul, há acesso ao abrigo Indomaret e Transjakarta”, disse Pt Kai Daop 1 Jakarta Relações Relations Públicos, Ixfan Hendriwintoko em Jakarta na sexta -feira quando contactaram o Jakartha Jakartta na sexta -feira.
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Ele disse que Kai Yakarta não abriu a parte central da estação para evitar o transporte, como táxis ou estacionamento para os táxis de motocicletas com cuidado.
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“Para ser ordenado. Se a cerca abrir, um táxi de motocicleta, o táxi ficará em qualquer lugar. A estrada ficará presa. Sem mencionar que os comerciantes entrarão no pedestre ao lado deles”, disse ele.
Há não muito tempo, um vídeo viral nas redes sociais dos passageiros do trem saltou na grade da estação Cikini. Isso ocorre porque a saída da estação está muito longe da parada de transporte público.
Ixfan lembrou a ação de pular na cerca não apenas para violar as regras, mas também tinha o potencial de pôr em risco a segurança dos mesmos passageiros e interromper a operação suave na área da estação.
Segundo ele, quase todas as estações KRL na área de Daop 1 Yakarta são projetadas com um sistema de esgrima na área de pedestres ou pedestres.
Isso não apenas funciona para segurança e segurança, mas também como parte de um esforço para organizar a área da estação para ser mais ordenada e integrada.
Ixfan acrescentou que o Kai Daop 1 Yakarta continuará colaborando com o passageiro do PT Kereta Indonésia (KCI) como gerente de serviços da KRL para gerenciar de forma persuasiva, como os oficiais para supervisionar e reprimir ativamente os passageiros que pulam as cercas. (Formiga)
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Ixfan lembrou a ação de pular na cerca não apenas para violar as regras, mas também tinha o potencial de pôr em risco a segurança dos próprios passageiros e interromper a operação suave na área da estação.
