As vendas da Jaguar caíram depois que o lendário Rebrand British Car Ground deixou os fãs chateados.
A venda do luxuoso fabricante de carros parece estar em queda livre após sua controversa mudança para raspar seu icônico logotipo do “Growler” Big Cat em novembro.
A marca da empresa viu que substituiu a marca bem conhecida em favor de um design geométrico “J” – que o amante da marca Raged parecia o logotipo em uma bolsa.
Ao mesmo tempo, veio uma campanha publicitária brilhante que veio com a revisão do design, com homens e mulheres andróginos em roupas exuberantes, sob fogo.
E enquanto a tempestade de fogo em torno da famosa mudança do fabricante de carros continua a entrar em colapso, as vendas na Jaguar Europe derrubaram 97,5 %.
A Jaguar insistiu que a Rebrand tem “nada a ver” com suas vendas em queda.
De acordo com números da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (AECA), a empresa registrou apenas 49 novos veículos em abril de 2025 em comparação com 1.961 unidades vendidas no mesmo mês do ano passado.
As vendas deste ano de janeiro a abril também caíram e caíram 75,1 %, com apenas 2.665 motores vendidos.
As vendas da Jaguar caíram depois que o lendário mercado de carros britânicos ‘Woke’ renomeou os fãs chateados (a foto é o novo mecanismo conceitual do Jaguar Type 00)
A nova rebrand (acima) atraiu acusações de que a empresa foi “acordada” – depois de postar um anúncio sem carros
A Jaguar descontinuou sua área modelo – com carros como F -Pace SUV (acima) agora mudados para os livros de história
Globalmente, a Jaguar vendeu apenas 26.862 veículos para o exercício de 2024/25 – uma diminuição de 85 % em comparação com 2018.
A queda de vendas seguiu a realocação de Jaguar, longe de sua performance e herança cultural, para uma marca de moda focada no estilo de vida.
O Big Rebrand de Jag estava em desenvolvimento por três anos, quando a empresa está se preparando para se tornar um fabricante de carros alelétricos para a meta de 2030 do Reino Unido para parar de vender novos carros puramente fósseis de combustível.
Lançado sob o slogan “Copy Nothing” – uma palavra do fundador da empresa, Sir William Lyons -, o novo anúncio continha modelos diferentes em roupas Technicolor que passaram por uma paisagem estrangeira.
Acredita -se que cerca de 800 pessoas tenham trabalhado com Rebrand, que completou com a revelação de um “conceito de visão de design” na semana de arte de Miami em dezembro.
No entanto, o declínio das vendas pode não ser tão desastroso quanto aparece pela primeira vez. Como parte da atualização da Jaguar, a empresa de automóveis parou de produzir carros intencionalmente no final de 2024, um movimento que se estendia para 2025.
O fabricante – que agora é de propriedade de uma empresa indiana – está atualmente tentando obter uma nova gama de veículos elétricos completos, que seriam lançados este ano.
Jaguar defendeu, Jaguar disse que não era “inútil” comparar os números de 2024 e 2025 porque tentou se mudar para seu modelo aleleétrico e insistiu que a reclassificação da empresa “não estava relacionada a um declínio de vendas”.
Uma porta -voz disse: “A transformação da Jaguar em um novo portfólio de veículos elétricos de Rena foi anunciada como parte da estratégia de reimagina em 2021. O JLR sempre imaginou um período em que o intervalo atual” não seria mais vendido “antes da introdução da Jagar Jaguar.
“Comparar as vendas da Jaguar com 2024 não tem sentido porque não produzimos mais veículos em 2025 com baixos níveis de inventário de varejo. A reclassificação da Jaguar não está relacionada a um declínio de vendas”.
Uma quietude dos Jaguars ‘cópia nada’ rebrand -ad – que foi criticado por não ter carros
O anúncio tem modelos de moda com coragem vestidos em cores primárias leves, juntamente com slogans como ‘Break Molds’ e ‘Create Exuber’
Este é o novo logotipo da Jaguar – uma rotatória que consiste na letra ‘J’ que parece a mesma
O clássico logotipo da Jaguar “Growler” foi abandonado quando a companhia de carros restabelece para atrair um público mais jovem de compradores de carros
O ornamento clássico do capô Jaguar ‘Leaker’ que inspirou o logotipo de décadas. Estes foram descartados em 2005 – e agora estão quase completamente longe da marca da empresa
Diretor de Estratégia e Insight da Brand Global da Jaguar, Richard Green, imagens compartilhadas de um painel pop-out no carro-conceito
Não está claro se o jogo da marca – que se acredita estar na tentativa de atrair motoristas mais jovens e mais conscientes – será recompensado.
No entanto, especialistas em marcas globais pareciam estar menos do que convencidos, a reforma ridicularizada e a apelidou de “jantar de cachorro”.
O designer da Califórnia, Joseph Alessio, disse que seria “ensinado nas escolas como não fazer uma marca”, enquanto outro designer o notou “um dos movimentos de marketing mais destrutivos já tentados”.
Enquanto os especialistas em relações públicas disseram que foram mortas pela decisão da empresa – do “vandalismo” no logotipo icônico da empresa ao retorno óbvio de décadas de trigo para atrair novos compradores.
O especialista em marca e cultural Nick Ede disse que ficou “intrigado” pelo marketing Push – que não continha exatamente carros – enquanto Oli Garnett, co -fundador da agência de design criativo, algo familiar, chamou a rebrand de “jantar de cachorro”.
Como Nigel Farage e Elon Musk lideraram outros críticos, com Farage que descreveu o que “acordou” e alertou que o fabricante de carros arriscou o “busto de caminhada” por causa de sua nova escolha de design.
E o proprietário bilionário do espaço x Musk virou a faca em X e simplesmente perguntou à Jaguar: ‘Você está vendendo carros?’
Na foto está o novo Jaguar Type 00 depois de ter sido revelado em dezembro em um evento em Miami
Maguar, durante o tempo em ombrand e enviou Sassy and Sackarin, enviou respostas a violações nas mídias sociais que questionam a sabedoria para se afastar do tipo de pensamento que nascidos veículos icônicos nascidos como o E-Type.
E o gerente da empresa, Rawdon Glover – diretor -gerente da empresa de propriedade indiana – nocauteou o “Vile Hat and Intolerância”, destinado aos modelos excêntricos de looks que apareceram no vídeo lançado em 18 de novembro.
Glover negou que a empresa tenha jogado fora seu legado de 100 anos com sua marca mais dramática na alegação de sorvete das décadas de que o fabricante de carros teve que se afastar dos “estereótipos de carros tradicionais” para encontrar seu lugar no mercado.
Glover disse ao Financial Times que acreditava que a reação geral à campanha havia sido “muito positiva”, mas que estava decepcionado com o “nível de ódio e intolerância grave” destinados aos modelos no anúncio.
“Se jogarmos da mesma maneira que todo mundo, apenas nos afogarmos. Portanto, não devemos aparecer como uma marca de carros”, disse Glover.
“Temos que restaurar nossa marca e a um preço completamente diferente, para que tenhamos que agir de maneira diferente. Queríamos nos afastar dos estereótipos tradicionais de carros”.
A Jaguar Land Rover disse que sua transformação contra um “novo portfólio de veículos elétricos de Rena” foi anunciada como parte da “Reimagine Strategy 2021”.
“A JLR sempre imaginou um período em que o intervalo atual” não estaria mais à venda “antes da introdução da nova coleção Jaguar”, acrescentou uma porta -voz.
‘Produção de XE, XF, F-Type, I-Pace e E-Pace terminou em 2024 como parte dessa transição. Esse “pôr do sol” estratégico na linha de produtos planejará e permitirá que a Jaguar transforme e mova a marca para o futuro.
“Comparar as vendas da Jaguar com 2024 não tem sentido porque não produzimos mais veículos em 2025 com baixos níveis de inventário de varejo. A reclassificação da Jaguar não está relacionada a um declínio de vendas”.
