A LUCID entregou 3.309 veículos no segundo trimestre, um aumento de rotatividade com 6% em comparação com o período anterior e um novo recorde de vendas para o Maker -Maker.
A LUCID também relatou que produziu 3.863 veículos no segundo trimestre, quase 1.000 a mais do que no período anterior. A Lucid produziu 2.212 veículos no primeiro trimestre e enviou outros 600 veículos extras para a Arábia Saudita para a última reunião.
Os números de entrega e produção associados mostram que a Lucid manteve – e até fez algum progresso – em um mercado de EV instável diferente. No entanto, ainda há uma lacuna considerável para preencher se a empresa quiser atingir sua meta anual de produção de 20.000 veículos. Nos primeiros seis meses do ano, a Lucid produziu 6.075 veículos-valor que a empresa teve que preencher uma lacuna de quase 14.000 veículos.
Para atingir esse alvo, Lucid terá que expandir a produção de seu novo SUV da Gravity Altrectric. A empresa iniciou a produção de gravidade em dezembro de 2024, a maioria dos quais foi vendida a “funcionários, familiares e amigos”.
O mix de clientes começou mais nos últimos meses com a troca de consumidor em geral. No entanto, a produção é mais lenta do que o desejado ”, disse o CEO Marc Winterhoff ao Automotive News em entrevista em junho. O CEO, que Peter Rawlinson substituiu no início deste ano, culpou a pressão tarifária e o foco na qualidade pelo início lento.
Winterhoff mencionou rapidamente o interesse do cliente em gravidade, comentários destinados a dissipar todas as preocupações de que exista um problema de demanda.
Durante o lucro do primeiro trimestre da empresa em abril, Winterhoff observou que a empresa encontrou um “gargalo modesto para a cadeia de suprimentos que influenciou sua linha do tempo”. Na época, ele enfatizou que “o ponto mais importante é que dedicamos um tempo para acertar, não apenas para tirá -lo”.
Ele disse no momento em que os gargalos da cadeia de suprimentos seriam resolvidos no segundo trimestre e planejariam garantir que a empresa atenda a seus planos de produção para 2025.
Lucid não comentou os resultados de entrega e produção, incluindo a demolição entre os modelos de ar e gravidade. Um porta -voz observou que Lucid compartilhará mais detalhes no próximo relatório vencedor, que será lançado em 5 de agosto.
Também não está claro se o novo programa de negócios da Lucid e as vendas para as frotas de aluguel contribuíram para estimular seus números no segundo trimestre.
Lucid vendeu o equivalente a cerca de 300 carros no primeiro trimestre para o que menciona como ‘empresas de aluguel’, uma nota de rodapé em seu pedido de regulamentação do primeiro trimestre. Na época, Nickk Twork, porta -voz da Lucid Motors, disse ao TechCrunch que, apesar do uso do termo, a “grande maioria” dos veículos referidos na nota de rodapé foi vendida a empresas de leasing e retornando à montadora de carros como parte de um programa de negócios renovado para empresas.
